Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A V-Strom 800DE egy soros motorral rendelkezik, míg a Tenere 700 World Raid egy soros forgattyústengely-eltolású motorral. A V-Strom 800DE-nek nagyobb furata van (81 mm) a Tenere 700 World Raid (80 mm) -hez képest, de a Tenere 700 World Raid-nek hosszabb lökete van (68,6 mm) a V-Strom 800DE (62,6 mm) -hez képest. A V-Strom 800DE-nek nagyobb maximális teljesítménye van (83 HP) a Tenere 700 World Raid (73 HP) -hez képest, de a Tenere 700 World Raid-nek nagyobb maximális nyomatéka van (68 Nm) a V-Strom 800DE (78 Nm) -hez képest.

A felfüggesztések terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. A V-Strom 800DE-nek Showa márkájú villája van, míg a Tenere 700 World Raid-nek Kayaba márkájú. A Tenere 700 World Raid-nek hosszabb rugóútja van az első felfüggesztésnél (230 mm) a V-Strom 800DE (220 mm) -hez képest.

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú. Mindkét motor Monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút terén nincs jelentős különbség, mindkét motor 220 mm rugóúttal rendelkezik a hátsó felfüggesztésnél.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

A váz terén a V-Strom 800DE-nek nagyobb kormányzási tengely szöge van (62 fok) a Tenere 700 World Raid (27 fok) -hez képest. A kormányutánfutás terén a V-Strom 800DE-nek hosszabb kormányutánfutása van (114 mm) a Tenere 700 World Raid (105 mm) -hez képest.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első fékekhez.

A segédrendszerek terén a V-Strom 800DE-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a Tenere 700 World Raid. A V-Strom 800DE rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel, váltó asszisztens Blipperrel és kipörgésgátlóval. A Tenere 700 World Raid csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén a Tenere 700 World Raid-nek nagyobb üzemanyagtartálya van (23 l) a V-Strom 800DE (20 l) -hez képest. A Tenere 700 World Raid-nek nagyobb maximális megtehető távolsága is van (534 km) a V-Strom 800DE (454 km) -hez képest. A Tenere 700 World Raid-nek kisebb kombinált üzemanyag-fogyasztása is van (4,3 l/100 km) a V-Strom 800DE (4,4 l/100 km) -hez képest.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A V-Strom 800DE-nek állítható szélvédője van, míg a Tenere 700 World Raid-nek nincs. A Tenere 700 World Raid rendelkezik csatlakoztathatósággal és LED nappali menetfényekkel.

A V-Strom 800DE-nek erősségei közé tartozik a teljesítményes motor, a teljesen állítható futómű, az okos elektronikus funkciók, a gyorsváltó fel/le és a dinamikus dizájn. A Tenere 700 World Raid-nek erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú, finoman szabályozható motor, a jó ergonómia, a nagy hatótávolság és az erőteljes futómű sok tartalékkal.

A V-Strom 800DE-nek gyengeségei közé tartozik a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók korai húzódása, a szélvédő csak szerszámmal állítható és a nehezebb súly. A Tenere 700 World Raid-nek gyengeségei közé tartozik a tank, ami útban van a meredek emelkedőkön, a fékeknek több harapásra lenne szükségük az úton, valamint a csiklandós forgókerék és az ABS deaktiválása hosszú távon fárasztó.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat84 mmFurat80 mm
LöketLöket70 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút220 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás114 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő282 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,370 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség905 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,490 mm
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv454 kmMax. megtehető táv534 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusztus, kiegyensúlyozott és felhasználóbarát - így jellemezheto a Yamaha Ténéré 700 World Raid a Bosznia Rally után. Ha akarod, kemény terepet is meghódíthatsz vele. Akinek azonban nem kell hosszú távokat megtennie, az inkább a széria T7-es könnyedségét fogja elonyben részesíteni. A World Raid széles tankja ergonómiájában és kezelhetoségében is érezheto. A puha futómu viszont jól megbirkózik a kemény tereppel, és a kormánycsillapítónak köszönhetoen a kerékpár még a gyorsan átrepülo földutakon is nagyon stabil marad. A bonyolult ABS deaktiválási eljárás hosszú távon bosszantó. Az ember szívesen látna egy egyszeru "ki" gombot. A lényeg, hogy a World Raid a nevéhez híven elsosorban a világjáróknak szól, és ebbol a szempontból nagyon jól átgondolt, nagy hatótávval és sok terepkomforttal.

Nagy nyomatékú, finoman szabályozható motor

Jó ergonómia

Nagy hatótávolság

Eroteljes futómu, sok tartalékkal

A tank útban van a meredek emelkedokön

a fékeknek több harapás kellene az úton

a csiklandós forgókerék és az ABS deaktiválása hosszú távon fárasztó.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2023-as Yamaha Tenere 700 World Raid között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Yamaha Tenere 700 World Raid jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2023-as Yamaha Tenere 700 World Raid motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 64 2023-as Yamaha Tenere 700 World Raid. Egy Yamaha Tenere 700 World Raid eladásához kevesebb idő kell (42 nap), mint egy Suzuki V-Strom 800DE eladásához (59 nap). A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700 World Raid, amelyenek a beszámolóját 2022.02.15.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH