Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs KTM 890 Adventure R 2022

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a KTM 890 Adventure R 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a Suzuki V-Strom 800DE furata 81 mm, míg a KTM 890 Adventure R furata 90,7 mm. A löket mérete is eltérő, a Suzuki V-Strom 800DE-nél 62,6 mm, míg a KTM 890 Adventure R-nél 68,8 mm. A maximális teljesítmény és nyomaték is különbözik, a Suzuki V-Strom 800DE-nél 83 lóerő és 78 Nm, míg a KTM 890 Adventure R-nél 105 lóerő és 100 Nm. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és a véghajtás is láncos. Azonban a Suzuki V-Strom 800DE-nek 2 hengere van, míg a KTM 890 Adventure R-nek 2 hengere van. A lökettérfogat is eltérő, a Suzuki V-Strom 800DE-nél 776 ccm, míg a KTM 890 Adventure R-nél 889 ccm.

A felfüggesztések tekintetében mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben. Azonban a Suzuki V-Strom 800DE-nél a Showa márka, míg a KTM 890 Adventure R-nél a WP márka van jelen. A rugóút is eltérő, a Suzuki V-Strom 800DE-nél 220 mm, míg a KTM 890 Adventure R-nél 240 mm. Mindkét modellben tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőség áll rendelkezésre. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkaros, és mindkettőnél Showa lengéscsillapító található. A rugóút is hasonló, mindkét modellnél 220 mm. A beállítási lehetőségek is megegyeznek, mindkét modellnél tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítás lehetséges.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

A váz tekintetében a Suzuki V-Strom 800DE acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure R króm-molibdén vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szög is különbözik, a Suzuki V-Strom 800DE-nél 62 fok, míg a KTM 890 Adventure R-nél 63,7 fok.

A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezfék található. Mindkét modellben számos vezetést segítő rendszer található, például ABS, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló. Azonban a KTM 890 Adventure R további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például a kanyar-ABS. Mindkét modell első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm a Suzuki V-Strom 800DE-nél és 18 hüvelyk a KTM 890 Adventure R-nél. A tengelytáv is eltérő, a Suzuki V-Strom 800DE-nél 1570 mm, míg a KTM 890 Adventure R-nél 1528 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél magas, a Suzuki V-Strom 800DE-nél 855 mm-től, míg a KTM 890 Adventure R-nél 880 mm-től. Mindkét modell üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik. A maximálisan megtehető távolság a Suzuki V-Strom 800DE-nél 454 km, míg a KTM 890 Adventure R-nél 444 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás mindkét modellnél alacsony, a Suzuki V-Strom 800DE-nél 4,4 l/100 km, míg a KTM 890 Adventure R-nél 4,5 l/100 km.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 erősségei közé tartozik a motor erőteljes alulról, a teljesen állítható futómű, a kezelhető, okos elektronikus funkciók, a gyorsváltó fel/le alapfelszereltség és a dinamikus dizájn, amely elérhető menő színekben. A KTM 890 Adventure R 2022 erősségei közé tartozik a terepjáró-képes alváz, a harmonikus ergonómia, különösen a magas pilóták számára, az agilis kezelhetőség, az erős motor, az átfogó elektronikai csomag, a kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltség és a finoman szabályozható fékek. A KTM 890 Adventure R továbbá rendelkezik olyan hasznos funkciókkal, mint például a Quickshifter+ felár ellenében.

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 gyengeségei közé tartozik a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók korai húzódása, a szélvédő csak szerszámmal állítható, valamint hogy nehezebb, mint sok versenytársa. A KTM 890 Adventure R 2022 gyengeségei közé tartozik a standard ülés, amely inkább keményen párnázott, az ülésmagasság, amely kihívást jelent a kis pilóták számára, a mérsékelt szél- és időjárásvédelem, valamint hogy bizonyos funkciók, mint például a Quickshifter+, felár ellenében érhetők el.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben KTM 890 Adventure R 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 890 Adventure R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat90.7 mm
LöketLöket70 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv454 kmMax. megtehető táv444 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.5 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ha a 890 Adventure R-rel nem tudsz eljutni egy helyre, akkor valószínuleg egy túraenduróval sem tudsz eljutni. Ez a megfelelo választás, ha a dolgok igazán durvulnak. A hosszú rugóút és a magas ülés aláhúzza a komoly vizuális megjelenést, a 890 Adventure R nem káprázatos terepen. Annál meglepobb, hogy az országúton is nagyon jó képet vág.

Terepjáró-képes alváz

harmonikus ergonómia (különösen a magas pilóták számára)

agilis kezelhetoség

eros motor

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltség

finoman szabályozható fékek

Kipörgésgátló a dolésszögtol függoen

Standard ülés inkább keményen párnázott

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis pilóták számára

mérsékelt szél- és idojárásvédelem

Hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+ felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs KTM 890 Adventure R

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2022-es KTM 890 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 890 Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. A 2022-es KTM 890 Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 5 2022-es KTM 890 Adventure R. A Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a KTM 890 Adventure R eladása 74 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a KTM 890 Adventure R kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2020.10.06.-án tettek közzé, 31 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG