Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A Suzuki V-Strom 1050 XT modellév 2020 és a Suzuki V-Strom 650 XT modellév 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V típusú motort használ, de a V-Strom 1050 XT-nek nagyobb a furata (100 mm vs. 81 mm) és lökete (66 mm vs. 62,6 mm). Emiatt a V-Strom 1050 XT nagyobb teljesítményre képes (107 HP vs. 71 HP) és nagyobb nyomatékot generál (100 Nm vs. 62 Nm). Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, de a véghajtásuk különbözik. A V-Strom 1050 XT-nek lánc a véghajtása, míg a V-Strom 650 XT-nek is. A hengerek száma mindkét modellben 2, de a lökettérfogat különbözik (1037 ccm vs. 645 ccm).

A felfüggesztések között is vannak különbségek. A V-Strom 1050 XT-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a V-Strom 650 XT-nek sima teleszkópos villa. Az első felfüggesztések átmérője megegyezik (43 mm), de a rugóút különbözik (160 mm vs. 150 mm). Mindkét modellnél van lehetőség a felfüggesztések beállítására, de a V-Strom 1050 XT-nek több beállítási lehetősége van (tömörítés, előfeszítés, visszapattanás) a V-Strom 650 XT-hez képest (előfeszítés).

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A váz típusa mindkét modellben azonos (Twin Tube), de a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás különbözik. A V-Strom 1050 XT-nek nagyobb a kormányzási tengely szöge (64.7 fok vs. 64.2 fok) és a kormányutánfutás (109 mm vs. 110 mm).

Mindkét modellnél dupla lemezfék található az első kerekeken. A vezetést segítő rendszerek között nincs különbség, mindkét modell ABS-t és kipörgésgátlót használ.

Az adatok és méretek között néhány különbség van. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellben azonos (19 hüvelyk), de a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője megegyezik (150 mm és 17 hüvelyk). A tengelytáv kicsit különbözik (1555 mm vs. 1560 mm), és az ülésmagasság is (850 mm vs. 815 mm). A menetkész tömeg (ABS-el) a V-Strom 1050 XT-nél magasabb (247 kg vs. 216 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellben azonos (20 l).

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 1050 XT-nek számos erőssége van, mint például az erős motor, a csodálatos ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem, a széleskörű tartozékok alapfelszereltségként, a jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség, a hosszú távú képességek és a sikeres retro megjelenés. A V-Strom 650 XT-nek egyszerű, könnyen kezelhető kerékpár, bevált technológiával és jó ár/teljesítmény aránnyal rendelkezik.

Ugyanakkor a V-Strom 1050 XT-nek vannak gyengeségei is, mint például a nagy súly, az ABS nem kapcsolható ki és a hiányzó gyorsváltó. A V-Strom 650 XT-nek pedig kicsit elavult kialakítása és felszereltsége van, valamint nagyon korlátozott terepjáró képességei vannak.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 szemben Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat100 mmFurat81 mm
LöketLöket66 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény107 HPMax. Teljesítmény71 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút160 mmRugóút159 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.7 fokKormányzási tengely szöge64.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,265 mmHosszúság2,275 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség910 mm
MagasságMagasság1,465 mmMagasság1,484 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)247 kgMenetkész tömeg (ABS-el)216 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.

eros motor

csodálatos ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

alapfelszereltségként szélesköru tartozékok

jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség

hosszú távú képességek

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

az ABS nem kapcsolható ki

nincs gyorsváltó

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki V-Strom 650 XT

Egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT és egy 2023-as Suzuki V-Strom 650 XT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT jelenlegi átlagára körülbelül 41%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 650 XT 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 73 Suzuki V-Strom 650 XT 2023-as és 13 Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as. A Suzuki V-Strom 1050 XT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 110 nap, míg a Suzuki V-Strom 650 XT eladása 189 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Suzuki V-Strom 650 XT kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1050 XT beszámolója 2020.01.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 650 XT, amelyenek a beszámolóját 2015.04.09.-én tettek közzé, 45 700 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1050 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 650 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH