Honda ST 1300 Pan-European 2013 vs. Kawasaki GTR 1400 2016

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Kawasaki GTR 1400 2016
Loading...
Áttekintés - Honda ST 1300 Pan-European 2013 vs Kawasaki GTR 1400 2016

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Kawasaki GTR 1400 2016
Műszaki specifikációk Honda ST 1300 Pan-European 2013 szemben Kawasaki GTR 1400 2016
Honda ST 1300 Pan-European 2013
Kawasaki GTR 1400 2016
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 78 mm | Furat | 84 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 66 mm | Löket | 61 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 126.5 HP | Max. Teljesítmény | 155 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,800 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 125 Nm | Max. Nyomaték | 136 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,200 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.8 | Kompresszióarány | 10.7 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Gyújtás | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor | Gyújtás | Digitális |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,261 ccm | Lökettérfogat | 1,352 ccm |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Monocoque |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,270 mm | Hosszúság | 2,230 mm |
Szélesség | Szélesség | 860 mm | Szélesség | 790 mm |
Magasság | Magasság | 1,390 mm | Magasság | 1,465 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,490 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 790 mm | Ülésmagasság -tól | 815 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 329 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 305 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 29 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda ST 1300 Pan-European vs Kawasaki GTR 1400
Ár Honda ST 1300 Pan-European
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Kawasaki GTR 1400
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak