BMW K 1600 GT 2011 vs. Kawasaki GTR 1400 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2011

Áttekintés - BMW K 1600 GT 2011 vs Kawasaki GTR 1400 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2011

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk BMW K 1600 GT 2011 szemben Kawasaki GTR 1400 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2011

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	72 mm	Furat	84 mm
Löket	Löket	67.5 mm	Löket	61 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	160 HP	Max. Teljesítmény	154 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	175 Nm	Max. Nyomaték	136 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,200 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	10.7
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,649 ccm	Lökettérfogat	1,352 ccm

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Extrudált profil	Váz típusa	Monocoque

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %
Hosszúság	Hosszúság	2,324 mm	Hosszúság	2,230 mm
Szélesség	Szélesség	1,000 mm	Szélesség	790 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	319 kg	Súly menetkész állapotban	300 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	24 l	Üzemanyagtartály kapacitása	22 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 GT 2011

Az elektronikusan állítható felfüggesztés, a legmodernebb elektronikával, ABS-szel és DTC-vel ellátott motor, valamint a kiváló minoségu futómuelemek biztosítják, hogy a rendkívül gyors túrákon is jól szórakozhasson. A K 1600 GT tehát nem a horgászgarázs vagy az autópálya szerelmeseinek motorja, hanem valójában egy egészen normális motorkerékpár, amellyel élvezettel lehet belélegezni a kanyarokat.

Dinamikus kipörgésgátló

adaptív kanyarfény

elképzelheto kényelmi kiegészítok

stabil

finom fékrendszer

optimális üléshelyzet

jó kidolgozás.

Viszonylag nagy súly

különleges esetekben a vonóeropontot óvatosan kell meghatározni.