Yamaha Tenere 700 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

A Yamaha Tenere 700 modellév 2020 és a Suzuki V-Strom 1050 modellév 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tenere 700-nak 73 lóerős motorja van, míg a V-Strom 1050-nek 107 lóerős. A Tenere 700-nek 68 Nm nyomatéka van, míg a V-Strom 1050-nek 100 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőjük véghajtása lánc. Azonban a Tenere 700-nek 689 ccm-es lökettérfogata van, míg a V-Strom 1050-nek 1037 ccm-es.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Tenere 700-nek 210 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésen, míg a V-Strom 1050-nek csak 160 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, és mindkettőjüknek 160 mm-es rugóútja van.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

A váz típusa különbözik a két motor között. A Tenere 700-nak dupla bölcső váza van, míg a V-Strom 1050-nek Twin Tube váza van. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezes típusúak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Tenere 700-nak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a V-Strom 1050-nek 19 hüvelykes. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, de a Tenere 700-nak 18 hüvelykes átmérője van, míg a V-Strom 1050-nek 17 hüvelykes. A tengelytáv a Tenere 700-nak 1590 mm, míg a V-Strom 1050-nek 1555 mm. Az ülésmagasság a Tenere 700-nak 880 mm-től, míg a V-Strom 1050-nek 855 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása a Tenere 700-nak 16 liter, míg a V-Strom 1050-nek 20 liter.

A Tenere 700-nak számos erőssége van, mint például a játékos kezelhetőség, a nagyszerű motor teljesítménye, a tiszta kivitel, a teljesen állítható futómű, az alacsony súly, a kikapcsolható ABS és a korrekt ár. A V-Strom 1050-nek pedig erős motorja van, kiváló minőségű elektronikai csomaggal, kiváló ergonómiával, pazar alapfelszereltséggel, intuitív elektronikai kezeléssel, hosszú távú kényelemmel, kiváló szél- és időjárásvédelemmel, jó gumiabroncs-felszereltséggel és sikeres retro megjelenéssel.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Tenere 700-nak kevés elektronika áll rendelkezésre az országúti utazásokhoz, és az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazások során. A V-Strom 1050-nek pedig nagy a súlya, és az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel, amelyek különböző típusú motorosok számára vonzóvá tehetik őket. A döntés a végül az egyéni preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 2020 szemben Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 2020
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat100 mm
LöketLöket65.6 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút210 mmRugóút160 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút160 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő260 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,365 mmHosszúság2,265 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség870 mm
MagasságMagasság1,455 mmMagasság1,515 mm
TengelytávTengelytáv1,590 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

A KTM vagy a Husqvarna sportos egyhengeres versenytársaihoz képest, amelyeket elobb szélvédovel, nagyobb tankkal stb. kell túrázásra alkalmassá tenni, a Twin simább vezethetoséget és ezáltal jobb hosszútávú képességeket kínál, a legtöbb kéthengeres versenytársához képest pedig - a KTM 890 Adventure R kivételével - nagyobb terepjáró képességeket. Mindenesetre a Tenere 700 igazi gazdagítása lett a túraendurók szegmensének, így megérte várni rá.

játékos kezelhetoség

nagyszeru motor

tiszta kivitel

teljesen állítható futómu

alacsony súly

kikapcsolható ABS

korrekt ár

kevés elektronika az országúti utazásokhoz

az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazásokon

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

pazar alapfelszereltség

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

kiváló szél- és idojárásvédelem

jó gumiabroncs-felszereltség

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

Az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 1050

Egy 2020-as Yamaha Tenere 700 és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha Tenere 700 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 Suzuki V-Strom 1050 2023-as és 15 Yamaha Tenere 700 2020-as. A Yamaha Tenere 700 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 56 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 eladása 80 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 41 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 beszámolója 2018.10.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 50 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG