Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

A Suzuki V-Strom 1050DE 2023 és a Suzuki V-Strom 1050 modellév 2023 között több hasonlóság és néhány különbség is található. Mindkét motorkerékpár ugyanazt a V típusú motort használja, amelynek furata és lökete is 100 mm és 66 mm. Mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye, 107 HP, és ugyanaz a maximális nyomatéka, 100 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása. Mindkét modellnek 2 hengere van és 1037 ccm a lökettérfogata.

A különbségek között az első felfüggesztésnél található. A Suzuki V-Strom 1050DE-nek 43 mm-es átmérőjű Upside-Down teleszkópos villája van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 43 mm-es átmérőjű Upside-Down teleszkópos villája van. A Suzuki V-Strom 1050DE-nek 170 mm-es rugóútja van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 160 mm-es rugóútja van. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására az első felfüggesztésnél.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

A hátsó felfüggesztésnél mindkét modellnek lengőkarja van és monoshock lengéscsillapítója. A Suzuki V-Strom 1050DE-nek 169 mm-es rugóútja van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 160 mm-es rugóútja van. Mindkét modellnél lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására a hátsó felfüggesztésnél.

A váz mindkét modellnél alumíniumból készül, és mindkét modellnek Twin Tube típusú váza van. A kormányzási tengely szöge a Suzuki V-Strom 1050DE-nél 62.5 fok, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 64.7 fok. A kormányutánfutás a Suzuki V-Strom 1050DE-nél 126 mm, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 109 mm.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék. A vezetést segítő rendszerek között mindkét modell ABS-t, Ride by Wire-t és kipörgésgátlót tartalmaz. A Suzuki V-Strom 1050DE-nek továbbá hegyimeneti indítássegítőt, utazási módokat, kanyar-ABS-t, váltó asszisztens blippert, sebességtartó automatikát is tartalmaz.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Suzuki V-Strom 1050DE-nél 21 hüvelyk, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm, de a Suzuki V-Strom 1050DE-nél az átmérő 17 hüvelyk, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 17 hüvelyk. A tengelytáv a Suzuki V-Strom 1050DE-nél 1595 mm, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 1555 mm. Az ülésmagasság a Suzuki V-Strom 1050DE-nél 880 mm-től indul, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 855 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) a Suzuki V-Strom 1050DE-nél 252 kg, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 236 kg. Mindkét modellnek 20 literes üzemanyagtartálya van. A maximálisan megtehető táv a Suzuki V-Strom 1050DE-nél 384 km, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 416 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Suzuki V-Strom 1050DE-nél 5.2 l/100km, míg a Suzuki V-Strom 1050-nél 4.8 l/100km.

Mindkét modellnek erős motorja van, kiváló minőségű elektronikai csomaggal és kiváló ergonómiával. Mindkét modellnek sikeres retro megjelenése van. A Suzuki V-Strom 1050DE-nek nagyon jó kavicsos üzemmódja és off-road ABS-e van, valamint az elektronika intuitív kezelése és hosszú távú kényelme kiemelkedő. A Suzuki V-Strom 1050-nek pazar alapfelszereltsége és kiváló szél- és időjárásvédelme van, valamint jó gumiabroncs-felszereltséggel rendelkezik. A Suzuki V-Strom 1050DE-nek és a Suzuki V-Strom 1050-nek mindkettőjüknek nagy súlya van, de a Suzuki V-Strom 1050DE-nek a felfüggesztés rugóútja lehetne nagyobb. A Suzuki V-Strom 1050-nek az ABS-e nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról.