Kawasaki KX250X 2023 vs. Kawasaki KX 85 II 2023

Kawasaki KX250X 2023

Kawasaki KX 85 II 2023

Áttekintés - Kawasaki KX250X 2023 vs Kawasaki KX 85 II 2023

Kawasaki KX250X 2023

Kawasaki KX 85 II 2023

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki KX250X 2023 szemben Kawasaki KX 85 II 2023

Kawasaki KX250X 2023

Kawasaki KX 85 II 2023

Kawasaki KX250X 2023

Kawasaki KX 85 II 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	78 mm	Furat	48.5 mm
Löket	Löket	52.2 mm	Löket	45.8 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	14.1	Kompresszióarány	10.9
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Karburátor
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Kick
Gyújtás	Gyújtás	CDI, Digitális	Gyújtás	CDI, Digitális
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	2 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	249 ccm	Lökettérfogat	84 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	48 mm	Átmérő	36 mm
Rugóút	Rugóút	314 mm	Rugóút	275 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	316 mm	Rugóút	275 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	42 fok	Kormányzási tengely szöge	45 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	270 mm	Átmérő	220 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	250 mm	Átmérő	184 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	80 mm	Első gumiabroncs szélessége	70 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	100 %	Első gumiabroncs magassága	100 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	110 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	90 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	100 %	Hátsó gumiabroncs magassága	100 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,170 mm	Hosszúság	1,920 mm
Szélesség	Szélesség	820 mm	Szélesség	765 mm
Magasság	Magasság	1,260 mm	Magasság	1,150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,480 mm	Tengelytáv	1,310 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	945 mm	Ülésmagasság -tól	870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	105.2 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	77 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	6.2 l	Üzemanyagtartály kapacitása	5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki KX250X 2023

A 250-es soha nem tunik durvának, és majdnem olyan simán megy, mint egy klasszikus 4 ütemu enduró. Ügyesen leplezi MX-génjeit. A teljesítménye igazán eros, közvetlen összehasonlításban inkább emlékeztet egy 350-esre, mint egy 250-esre. Az elso választás a klasszikus endurók számára, különleges tesztekkel. Gyors, könnyu és mégis szuper, stabil kezelhetoség. De a kokeményebb terepen és keményebb terepen is jól teljesít, így a kemény enduro kirándulások is könnyen teljesíthetoek vele. Hatalmas elonye a kezelhetoségében rejlik, nagyon kicsinek, karcsúnak szinte kecsesnek érzodik. Nagy megtakarítási faktort kínál!

élénk, nagyon eros 250 köbcentis motor

feszes futómu

szuper kezelhetoség és játékos vezethetoség

súly és manoverezhetoség

kényelmes, mégis aktív ülés

fékek, kuplung

eros e-indító

ár

rossz hozzáférés a légszurohöz

rövid sebességváltó

hangos kipufogógáz