Ducati Monster 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

A Ducati Monster 2021 és a Ducati Panigale V4 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motorral rendelkezik, de a Monster 937 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Panigale V4 S 1103 ccm-es. A Monster maximális teljesítménye 111 HP, míg a Panigale V4 S-é 214 HP, ami jelentős különbség. A Monster maximális nyomatéka 93 Nm, míg a Panigale V4 S-é 124 Nm. A Monsternek 2 hengere van, míg a Panigale V4 S-nek 4.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Monster Marzocchi márkájú, míg a Panigale V4 S Öhlins. Az első felfüggesztés átmérője mindkét modellnél 43 mm. A hátsó felfüggesztésnél a Monster egy lengőkart használ, míg a Panigale V4 S egyetlen lengőkart. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei is különböznek, a Monsterben csak előfeszítést lehet állítani, míg a Panigale V4 S-ben tömörítést, előfeszítést és visszapattanást is.

A váz terén mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik. A Monster váza teherbíró motor típusú, míg a Panigale V4 S váza monocoque típusú. A kormányzási tengely szöge a Monsterben 66 fok, míg a Panigale V4 S-ben 65,5 fok. A kormányutánfutás a Monsterben 93 mm, míg a Panigale V4 S-ben 100 mm.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van elöl, de a Panigale V4 S fékátmérője 330 mm, míg a Monsteré 320 mm. Mindkét modell Brembo fékeket használ.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel. A Monsternek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Panigale V4 S-nek nincsenek ilyen további rendszerei.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de a Monster első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Panigale V4 S-é 200 mm. A tengelytáv a Monsterben 1474 mm, míg a Panigale V4 S-ben 1469 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, a Monsterben 820 mm-től, míg a Panigale V4 S-ben 830 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Monsterben 166 kg, míg a Panigale V4 S-ben 174 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a Monsterben 188 kg, míg a Panigale V4 S-ben 195 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Monsterben 14 l, míg a Panigale V4 S-ben 16 l.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval. A Monsternek további felszereltségei vannak, mint például LED nappali menetfények és TFT kijelző. A Panigale V4 S-nek nincsenek ilyen további felszereltségei.

Összességében a Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, a átfogó elektronikai csomag, a szériafelszereltségként elérhető gyorsváltó, a vezetési élmény és a praktikum kombinációja. A Panigale V4 S 2021 erősségei közé tartozik a nagyobb teljesítmény, a jobb irányíthatóság, a futómű alkatrészeinek hangolása, az ergonómia és a megváltozott sebességváltó hangolás. A Ducati Monster 2021 gyengesége, hogy a futóműnek egy kicsit több finomságra lenne szüksége ebben az árkategóriában. A Panigale V4 S 2021 gyengesége, hogy a fék kissé szivacsos és nincs vízhőmérséklet kijelzés fokban kifejezve.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat81 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény214 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték124 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)174 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

A jelenlegi szuperbicikliknek amúgy is alig maradtak igazi gyenge pontjai. Hogy ki melyik motorral jön ki jobban, az már inkább a személyes preferenciákon múlik, mint a tiszta adatokon. A vezethetoség további javításával a Panigale minden bizonnyal egyre több motorosnál szerezhet pontot. A Panigale V4S legújabb frissítése azonban a versenypályás használat szempontjából is hoz némi elonyt, és - nem utolsósorban a változatos beállítási lehetoségeknek köszönhetoen - valószínuleg sok motorosnak lehetové teszi, hogy javítson a köridején az elodhöz képest. De hogy mennyire, az nagyban függ a versenyzotol!

Nagyobb teljesítmény 2022-re

jobb irányíthatóság

a futómu alkatrészeinek hangolása

ergonómia

megváltozott sebességváltó hangolás.

A fék kissé szivacsos

nincs vízhomérséklet kijelzés fokban kifejezve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Ducati Panigale V4 S

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2021-es Ducati Panigale V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Panigale V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 157%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Ducati Monster eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 128 nap, míg a Ducati Panigale V4 S eladása 133 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Panigale V4 S kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4 S, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG