Ducati Monster 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
A Ducati Monster modellév 2021 és a Ducati Streetfighter V4 S modellév 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa V alakú, de a Streetfighter V4 S sokkal erősebb motorral rendelkezik. A Monster 111 lóerővel rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S 208 lóerőt tud produkálni. A nyomaték tekintetében is jelentős különbség van, a Monster 93 Nm-t, míg a Streetfighter V4 S 123 Nm-t nyújt. Mindkét modellben injekciós üzemanyagrendszer található, de a Monsternek csak 2 hengere van, míg a Streetfighter V4 S-nek 4. Mindkét motor folyadékhűtésű és a Monster lökettérfogata 937 ccm, míg a Streetfighter V4 S-é 1103 ccm.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a Monster Marzocchi márkájú, míg a Streetfighter V4 S Öhlins. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, de a Streetfighter V4 S több beállítási lehetőséget kínál a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás terén. Mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, de a Monster váza teherbíró motor típusú, míg a Streetfighter V4 S váza monocoque.
A fékek terén mindkét modellben dupla lemezfék található az első kereken, de a Streetfighter V4 S féktárcsáinak átmérője 330 mm, míg a Monsteré 320 mm. Mindkét modellben négy dugattyús radiális Monoblock Brembo fékrendszer található.
Ducati Monster 2021
A segédrendszerek terén mindkét modellben számos vezetést segítő rendszer található, mint például az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire, a quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer.
Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok szélessége és átmérője mindkét modellben megegyezik az első kereken, de a Streetfighter V4 S hátsó gumiabroncsa szélesebb, 200 mm, míg a Monsteré 180 mm. A tengelytáv mindkét modellben hasonló, de a Streetfighter V4 S-nek 1488 mm, míg a Monsternek 1474 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben különbözik, a Monsteré 820 mm-től, míg a Streetfighter V4 S-é 845 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellben alacsonyabb, a Monsteré 166 kg, míg a Streetfighter V4 S-é 178 kg. A menetkész tömeg mindkét modellben magasabb, a Monsteré 188 kg, míg a Streetfighter V4 S-é 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Monsteré 14 liter, míg a Streetfighter V4 S-é 16 liter.
A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel, de a Monsternek van LED nappali menetfénye is.
A Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik a erőteljes V2-es motor, a nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, az átfogó elektronikai csomag, a gyorsváltó szériafelszereltségként, a semleges kezelhetőség és a vezetési élmény és a praktikum kombinációja.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 erősségei közé tartozik, hogy minden idők legerősebb naked bike-ja, jó ergonómia, kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés, brutális Brembo Stylema fékek, teljes elektronikai csomag és jóképű, jellegzetes megjelenés.
A Ducati Monster 2021 gyengesége az árkategóriájában talán egy kicsit több finomságra lenne szüksége a futóműnek.
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nagyon drága, hangos kipufogóhangja van, és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.
Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Monster 2021
A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 111%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V4 S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Ducati Streetfighter V4 S 2021-es és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.