Honda NC750X 2016 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Loading...

Áttekintés - Honda NC750X 2016 vs Brixton Crossfire 500 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Műszaki specifikációk Honda NC750X 2016 szemben Brixton Crossfire 500 2020

Honda NC750X 2016
Brixton Crossfire 500 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat486 ccm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,117 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség757 mm
MagasságMagasság1,285 mmMagasság1,116 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Íme tehát: a fiatal Brixton márka elso kéthengeres motorkerékpárja. És mi csak annyit mondhatunk: Le a kalappal! A Crossfire 500 egy eros állítás az A2 osztályban 48 lóeroig, amelynek nem kell elbújnia a már befutott konkurencia elol! A lendületes motor, a vagány megjelenés, a fékek és a futómuvek elismert termékei, valamint a jó kivitelezés ízletes receptje egy ilyen szórakoztató motornak. Ha az elso féknek egy kicsit kevesebb teljesítményre lenne szüksége, az egyetlen dolog, amire panaszkodhatnánk, az az LC kijelzo leolvashatósága lenne. Igazi gazdagítása ennek a teljesítményosztálynak! És ha ez csak a kezdete egy remélhetoleg hosszú és sikeres Brixton-történelemnek, akkor is nagy dolgok elé nézhetünk!

Nagy fordulatszámú motor

kiváló minoségu alkatrészek a fékeken és a futómuvön

kellemesen semleges kezelhetoség

természetes ergonómia

meno megjelenés

jó kidolgozás.

Az elso fék kézi erot igényel

a kijelzo leolvashatósága

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X vs Brixton Crossfire 500

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Brixton Crossfire 500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH