Kawasaki Z900 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2018

A Kawasaki Z900 2018 és a Ducati Scrambler Icon 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Z900 egy soros motorral rendelkezik, míg a Scrambler Icon egy V-motorral. A Z900-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 125,4 lóerő, míg a Scrambler Icon csak 73 lóerővel rendelkezik. A Z900-nek is nagyobb a maximális nyomatéka, 98,6 Nm, míg a Scrambler Icon csak 67 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a Z900-nak négy hengere van, míg a Scrambler Iconnak csak kettő. A Z900 hűtése folyadékkal történik, míg a Scrambler Icon levegővel.

A felfüggesztéseknél mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor hátsó felfüggesztésénél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés anyaga mindkét motoron alumínium. A váz típusa azonban eltérő. A Z900-nak dupla bölcső váza van, míg a Scrambler Iconnak rácsos cső váza.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A fékek terén is vannak különbségek. A Z900 dupla lemezfékekkel rendelkezik, míg a Scrambler Icon egyetlen lemezféket használ. A Z900 fékátmérője 300 mm, míg a Scrambler Iconé 330 mm. Mindkét motor négy dugattyús fékeket használ, de a Z900-nak szirom technológiája van, míg a Scrambler Iconnak radiális technológiája.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely segíti a vezetést. Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Z900 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Scrambler Iconé 110 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Z900-nál 17 hüvelyk, míg a Scrambler Iconnál 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, de az átmérője a Z900-nál 17 hüvelyk, míg a Scrambler Iconnál 17 hüvelyk. A tengelytáv a Z900-nál 1450 mm, míg a Scrambler Iconnál 1445 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, a Z900-nál 795 mm-től, míg a Scrambler Iconnál 790 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Z900-nál 210 kg, míg a Scrambler Iconnál 186 kg.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

A Z900 erősségei közé tartozik az erős és selymes motor, a nagyszerű hangzás, a futómű, az éles, sportos megjelenés, az alacsony üléshelyzet, valamint a könnyű kezelhetőség és manőverezhetőség. A Scrambler Icon erősségei közé tartozik az erős motor, a magas és széles kormány, a könnyű kezelhetőség, a menő megjelenés és a hatalmas tartozékpiac.

A Z900 gyengeségei közé tartozik a vonóeroszabályozás hiánya és a hosszú távú terhelés a magas versenyzők számára. A Scrambler Icon gyengeségei közé tartozik a kényelmetlen ülés, az átlagfogyasztás kijelző hiánya és a gyenge hátsó fék.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2018 szemben Ducati Scrambler Icon 2018

Kawasaki Z900 2018
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat73.4 mmFurat88 mm
LöketLöket56 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség845 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)186 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzás

futómu

éles, sportos megjelenés

alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonóeroszabályozás hiánya

A térdszög hosszú távon megerolteto a magas versenyzok számára.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

A Ducati Scrambler Icon biztosan nem egy "új motor" 2019-re, hanem egy olyan motor sikeres ráncfelvarrása, amely kezdettol fogva jó volt. Az újdonságok közé tartoznak a nappali menetfények, a LED-es irányjelzok, az új felfüggesztési hangolás és ami a legfontosabb, a Bosch kanyarstabilizáló ABS. Aki egy egyszeru motorkerékpárt szeretne, amivel nagyon lazán és stílusosan lehet rövid távokat megtenni, annak a Scrambler Icon a megfelelo választás, mert ha hagyjuk, hogy lazán siklik az országúton, akkor egy nagyon meno mindenest kapunk a Ducatival, ami ráadásul nagyon szórakoztató is.

eros motor

magas és széles kormány

könnyu kezelhetoség

meno megjelenés

hatalmas tartozékpiac

kényelmetlen ülés

átlagfogyasztás kijelzo hiánya

gyenge hátsó fék

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Ducati Scrambler Icon

Egy 2018-as Kawasaki Z900 és egy 2018-as Ducati Scrambler Icon között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. Egy 2018-as Kawasaki Z900 motorkerékpárnál egy év alatt 291 540 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 238 250 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Ducati Scrambler Icon esetében az első évben 244 060 HUF míg a második évben 326 070 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2018-as Ducati Scrambler Icon motorkerékpárhoz képest több 2018-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 2018-as Kawasaki Z900 és 6 2018-as Ducati Scrambler Icon. A Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 112 nap, míg a Ducati Scrambler Icon eladása 116 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Icon, amelyenek a beszámolóját 2014.10.01.-én tettek közzé, 25 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler Icon

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH