BMW R 1250 GS 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Áttekintés - BMW R 1250 GS 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
A BMW R 1250 GS 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 között számos különbség van. A BMW R 1250 GS 2022 rendkívül nyomatékos boxermotorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 erősebb motort kínál. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a BMW-nél kardánhajtás található, míg a Honda láncmeghajtással rendelkezik.
A BMW-nek 2 hengere van, míg a Honda-nak is 2 hengere van. A BMW motorjának lökettérfogata 1254 ccm, míg a Honda motorjának lökettérfogata 1084 ccm. A BMW maximális teljesítménye 136 HP, míg a Honda maximális teljesítménye 102 HP. A BMW maximális nyomatéka 143 Nm, míg a Honda maximális nyomatéka 105 Nm.
A BMW-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a Honda-nak Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van. A BMW első felfüggesztésének átmérője 37 mm, míg a Honda első felfüggesztésének átmérője 45 mm. A BMW első felfüggesztésének rugóútja 190 mm, míg a Honda első felfüggesztésének rugóútja 230 mm.
A BMW-nek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Honda-nak lengőkaros hátsó felfüggesztése van. A BMW hátsó felfüggesztésének rugóútja 200 mm, míg a Honda hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm.

BMW R 1250 GS 2022
Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a BMW-nek teherbíró motor váza van, míg a Honda-nak dupla bölcső váza van. A BMW kormányzási tengely szöge 62.9 fok, míg a Honda kormányzási tengely szöge 62.5 fok. A BMW kormányutánfutása 109 mm, míg a Honda kormányutánfutása 113 mm.
Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első keréken. A BMW számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, beleértve az ABS-t, a csúszásgátló vezérlést, a hegyi indítássegítőt, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót. A Honda is rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-rel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel.
A BMW első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a Honda első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk. A BMW hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Honda hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm. A BMW hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Honda hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
A BMW tengelytávja 1525 mm, míg a Honda tengelytávja 1575 mm. Mindkét motor ülésmagassága 850 mm-től 870 mm-ig állítható. A BMW menetkész tömege ABS-szel 249 kg, míg a Honda menetkész tömege ABS-szel 248 kg. A BMW üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter, míg a Honda üzemanyagtartályának kapacitása 24.8 liter.
A BMW kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal és állítható szélvédővel van felszerelve. A Honda LED-fényszóróval rendelkezik.
A BMW-nek néhány gyengesége van, például a váltás alacsony fordulatszámon nehézkes, az ülés túl laza, és a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az erős konkurencia szintjét. A Honda-nak is vannak gyengeségei, például zavaró gombok a bal oldali kormányon, súly és magas ár.
Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW R 1250 GS 2022 rendkívül nyomatékos motorral, kényelmes üléspozícióval és kifinomult kezelési koncepcióval rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 erős motort, csodálatosan működő futóművet és kifinomult elektronikus vezetési segédleteket kínál.
Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Ki mondta, hogy 150 lóero vagy több kell ahhoz, hogy a "felso osztályba" tartozzunk? Az Adventure Sports mindent kínál, amire egy kényelmes túraendurónak szüksége van, és elektronikus futómuvével és minden elképzelheto biztonsági funkciójával nem kell félnie az összehasonlítástól. Készen áll a nagy túrára, és a bo 400 kilométer feletti hatótávnak köszönhetoen igazán hosszú etapokra is, a boséges rugóútnak köszönhetoen a burkolatlan utakon sem kell megállnia, és messzebbre jut, mint sokan gondolnák.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Egy 2022-es BMW R 1250 GS és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 darab. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 127 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.