Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

A Suzuki V-Strom 1050 XT modellév 2020 és a Suzuki V-Strom 1050 modellév 2023 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell ugyanazt a V típusú motort használja, amelynek furata és lökete is azonos (100 mm és 66 mm). Mindkét motor maximális teljesítménye 107 HP, és maximális nyomatéka 100 Nm. Mindkét modell elektromos indítással és láncos véghajtással rendelkezik. Mindkét motor 2 hengerrel és 1037 ccm lökettérfogattal rendelkezik.

Mindkét modellnek ugyanaz a Kayaba Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, amelynek átmérője 43 mm, és rugóútja 160 mm. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. Mindkét modellnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, amelyet Monoshock lengéscsillapítóval kombinálnak. A hátsó felfüggesztés rugóútja is 160 mm, és beállítható az előfeszítés és a visszapattanás.

Mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, amelynek típusa Twin Tube. Mindkét modellnek ugyanaz a kormányzási tengely szöge (64,7 fok), és ugyanaz a kormányutánfutás (109 mm). Mindkét modell dupla lemezfékkel rendelkezik az első kerekeken. Mindkét modell ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik a vezetést segítő rendszerek között.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Mindkét modellnek ugyanaz az első gumiabroncs átmérője (19 hüvelyk), és ugyanaz a hátsó gumiabroncs szélessége (150 mm) és átmérője (17 hüvelyk). Mindkét modellnek ugyanaz a tengelytávja (1555 mm). Mindkét modell ülésmagassága is hasonló, de a Suzuki V-Strom 1050 2023 modellév ülésmagassága 855 mm-ről 850 mm-re változik. Mindkét modell menetkész tömege ABS-szel 247 kg, de a Suzuki V-Strom 1050 2023 modellév menetkész tömege 236 kg-ra csökken.

A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 modellévnek számos erőssége van, beleértve az erős motort, a kiváló ergonómiát, a jó szél- és időjárásvédelmet, a széleskörű tartozékokat alapfelszereltségként, a jó kezdeti gumiabroncs-felszereltséget, a hosszú távú képességeket és a sikeres retro megjelenést.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

A Suzuki V-Strom 1050 2023 modellévnek számos erőssége van, beleértve az erős motort, a kiváló minőségű elektronikai csomagot, a kiváló ergonómiát, a pazar alapfelszereltséget, az elektronika intuitív kezelését, a hosszú távú kényelmet, a kiváló szél- és időjárásvédelmet, a jó gumiabroncs-felszereltséget és a sikeres retro megjelenést.

Mindkét modellnek van néhány gyengesége is, beleértve a nagy súlyt és azt, hogy az ABS nem kapcsolható ki. Azonban a Suzuki V-Strom 1050 2023 modellév esetében az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról.

Összességében mindkét modell kiváló enduro motorkerékpár, amelyek hasonló műszaki jellemzőkkel rendelkeznek. A Suzuki V-Strom 1050 2023 modellév azonban néhány továbbfejlesztést és javítást tartalmaz az elektronikai csomagban és a menetkész tömegben.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 szemben Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat100 mmFurat100 mm
LöketLöket66 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény107 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút160 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.7 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,265 mmHosszúság2,265 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség870 mm
MagasságMagasság1,465 mmMagasság1,515 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)247 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.

eros motor

csodálatos ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

alapfelszereltségként szélesköru tartozékok

jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség

hosszú távú képességek

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

az ABS nem kapcsolható ki

nincs gyorsváltó

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

pazar alapfelszereltség

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

kiváló szél- és idojárásvédelem

jó gumiabroncs-felszereltség

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

Az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki V-Strom 1050

Egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 Suzuki V-Strom 1050 2023-as és 13 Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as. Egy Suzuki V-Strom 1050 eladásához kevesebb idő kell (80 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1050 XT eladásához (110 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1050 XT beszámolója 2020.01.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1050 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen