Yamaha XSR900 2018 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Yamaha XSR900 2018
Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Áttekintés - Yamaha XSR900 2018 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2016
A Yamaha XSR900 2018 és a Moto Guzzi V9 Roamer 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha XSR900 egy soros motorral rendelkezik, míg a Moto Guzzi V9 Roamer egy V-motorral. A Yamaha XSR900-nek magasabb a maximális teljesítménye, 115 lóerő, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek csak 55 lóerő. A Yamaha XSR900-nek nagyobb a maximális nyomatéka, 87,5 Nm, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek csak 62 Nm. A Yamaha XSR900-nek 3 hengere van, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek csak 2. A Yamaha XSR900 folyadékhűtésű, míg a Moto Guzzi V9 Roamer olaj-levegő hűtésű.
A felfüggesztéseknél is vannak különbségek. A Yamaha XSR900-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek egyszerű teleszkópos villa. Mindkét motornak lengőkaros hátsó felfüggesztése van, de a Yamaha XSR900-nek alumínium váza van, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek acél váza. A Yamaha XSR900-nek Twin Tube típusú váza van, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek dupla bölcső váza van.
A fékek terén is vannak különbségek. A Yamaha XSR900-nek dupla lemezféke van elöl, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek csak egyetlen lemezféke. A Yamaha XSR900-nek 298 mm-es a féktárcsája, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek 320 mm-es.
Yamaha XSR900 2018
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Moto Guzzi V9 Roamernek van kipörgésgátlója is.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Yamaha XSR900-nek szélesebb első gumiabroncsa van, 120 mm, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek csak 100 mm. A Yamaha XSR900-nek 17 hüvelykes a gumiabroncs átmérője mind elöl, mind hátul, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek 19 hüvelykes az első és 16 hüvelykes a hátsó. A Yamaha XSR900-nek kisebb a tengelytávja, 1440 mm, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek 1480 mm. A Yamaha XSR900-nek magasabb az ülésmagassága, 815 mm-től, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek csak 775 mm-től. A Yamaha XSR900-nek könnyebb a menetkész tömege, 191 kg ABS-el, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek 200 kg. A Yamaha XSR900-nek kisebb az üzemanyagtartálya, 14 literes, míg a Moto Guzzi V9 Roamernek 15 literes.
A Yamaha XSR900-nek számos erőssége van. Rendkívül sportos és pörgős motorral rendelkezik, kiváló fékekkel és naked bike-szintű vezethetőséggel. A Yamaha XSR900-nek kellemes üléshelyzete van és kiváló minőségű kidolgozása. Az ár-érték aránya is kiemelkedő.
A Moto Guzzi V9 Roamernek is vannak erősségei. Kényelmes futóművel rendelkezik és kényelmes üléspozícióval. A fékek is stabilak és a motor szép megjelenésű.
Moto Guzzi V9 Roamer 2016
A Yamaha XSR900-nek is vannak gyengeségei. A válaszidő szinte túlságosan közvetlen, és a retro stílus nem minden részletében átgondolt.
A Moto Guzzi V9 Roamernek is van egy gyengesége, a motor lehetne erősebb.
Összességében a Yamaha XSR900 2018 és a Moto Guzzi V9 Roamer 2016 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Yamaha XSR900 sportosabb és erősebb motorral rendelkezik, míg a Moto Guzzi V9 Roamer kényelmesebb és szép megjelenésű. Mindkét motornak megvan a maga előnye és hátránya, és a választás az egyéni preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2018 szemben Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XSR900 2018
A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.
Moto Guzzi V9 Roamer 2016
A V9 Roamer (férfias, jelentése vándor, csavargó) a V9 Bobberrel ellentétben örökséget vállal - a Moto Guzzi Nevada 750-t váltja fel. Ez egyértelmuvé teszi, hogy a Roamer hosszabb távokon is muködnie kell. Ennek megfeleloen az üléspozíció kényelmes, a magas kormány, a kellemes térdhajlásszög és a kényelmes nyereg kifejezetten jó közérzetet biztosít. A mindössze 200 kilogrammos kis súlyának köszönhetoen a Roamer emellett sokkal agilisabban kezelheto, mint ahogy azt egy cruisertol elvárnánk. A tipikus V2-es motor azonban a maga 55 lóerejével inkább a cirkálásra, mint a sportolásra való.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V9 Roamer
Egy 2018-as Yamaha XSR900 és egy 2016-os Moto Guzzi V9 Roamer között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 123 nap, míg a Moto Guzzi V9 Roamer eladása 144 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Moto Guzzi V9 Roamer kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V9 Roamer, amelyenek a beszámolóját 2016.03.17.-én tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.
