KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

A KTM 1290 Super Adventure R 2022 és a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 között számos különbség van. Először is, a KTM 1290 Super Adventure R 2022 rendelkezik egy erőteljes V2-es motorral, amely 160 lóerőt és 138 Nm nyomatékot képes produkálni. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 csak 107 lóerőt és 100 Nm nyomatékot biztosít. Tehát a KTM motorja erősebb és nagyobb teljesítményű.

A két motorkerékpár első felfüggesztése is különbözik. A KTM-nek egy WP márkájú Upside-Down teleszkópos villa van, amelynek átmérője 48 mm, és 220 mm rugóúttal rendelkezik. A Suzuki-nak viszont egy Kayaba márkájú Upside-Down teleszkópos villa van, amelynek átmérője csak 43 mm, és 170 mm rugóúttal rendelkezik. Tehát a KTM-nek nagyobb és jobban állítható felfüggesztése van.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

A váz típusa is eltérő a két motorkerékpárnál. A KTM-nek króm-molibdén rácsos csőváza van, míg a Suzuki-nak alumínium Twin Tube váza van. A KTM váza erősebbnek és tartósabbnak tűnik, míg a Suzuki váza könnyebbnek és esztétikusabbnak tűnik.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A KTM-nek kanyarfényszórója, LED nappali menetfényei, LED-fényszórói és TFT kijelzője van. A Suzuki-nak viszont csak LED-fényszórói és TFT kijelzője van. Tehát a KTM-nek több extra felszereltsége van.

A két motorkerékpár üzemanyagtartályának kapacitása is eltérő. A KTM-nek 23 literes üzemanyagtartálya van, míg a Suzuki-nak csak 20 literes üzemanyagtartálya van. Tehát a KTM-nek nagyobb a hatótávolsága.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Végül, a KTM-nek magasabb ára van, mint a Suzuki-nak, és a Suzuki-nak nagyobb a súlya. Tehát a KTM-nek magasabb ár-érték aránya lehet, míg a Suzuki könnyebb és talán gazdaságosabb lehet.

Összességében a KTM 1290 Super Adventure R 2022 erősebb motorral, jobb felfüggesztéssel és több extra felszereltséggel rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 könnyebb és talán gazdaságosabb lehet. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure R 2022 szemben Suzuki V-Strom 1050DE 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat100 mm
LöketLöket71 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
RugóútRugóút220 mmRugóút169 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.7 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112.8 mmKormányutánfutás126 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,577 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv403 kmMax. megtehető táv384 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás134 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.7 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Az 1290 Super Adventure R változata az egyik legfényuzobb lehetoség a hosszú túrákhoz, amelyek nem aszfaltozott utakon érnek véget. Boséges teljesítmény áll bármikor rendelkezésre, a rally megjelenés pedig azonnal a vándorlási vágyat idézi. A WP felfüggesztés szinte minden elképzelheto felülettel megbirkózik, de kézzel kell beállítani, és a távolságtartó tempomatról is le kell mondanod.

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül játékos kezelhetoség

vezetésbarát üléshelyzet

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszerek hatalmas 7 colos kijelzovel.

Feláras váltóasszisztens

kevesebb felszereltség ellenére magasabb ár, mint az S esetében

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

nagyon jó kavicsos üzemmód

off-road ABS

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

Sikeres retro megjelenés

nagy súly

A felfüggesztés rugóútja lehetne nagyobb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure R vs Suzuki V-Strom 1050DE

Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure R és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050DE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050DE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Adventure R 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 107 Suzuki V-Strom 1050DE 2023-as és 8 KTM 1290 Super Adventure R 2022-es. Egy Suzuki V-Strom 1050DE eladásához kevesebb idő kell (95 nap), mint egy KTM 1290 Super Adventure R eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 19 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Suzuki V-Strom 1050DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure R beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 36 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050DE, amelyenek a beszámolóját 2022.09.05.-én tettek közzé, 23 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH