Ducati Monster SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

A Ducati Monster SP 2023 és a Ducati Streetfighter V2 2023 két különböző naked bike modell, amelyek között számos különbség van. Mindkét motor V típusú motorral rendelkezik, amelyeknek a hengerek száma is ugyanaz, azaz 2. Azonban a Streetfighter V2 nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, 153 HP-vel, míg a Monster SP csak 111 HP-t képes produkálni. Ugyanez a helyzet a maximális nyomatékkal is, ahol a Streetfighter V2 101,4 Nm-t nyújt, míg a Monster SP csak 93 Nm-t.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagrendszerrel, valamint hasonló felfüggesztéssel. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a Monster SP-n Öhlins márkájú, míg a Streetfighter V2-n Showa. Mindkét motor hátsó felfüggesztése egy lengőkar és alumínium lengéscsillapítóval van felszerelve, de a Monster SP-n Öhlins, míg a Streetfighter V2-n Sachs márkájú. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Streetfighter V2 váza egy monocoque típusú, míg a Monster SP váza teherbíró motor.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A fékek mindkét modellnél dupla lemezesek, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyús radiális Monoblock technológiával. Mindkét motoron Brembo fékek találhatók. A segédrendszerek között mindkét modell rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Quickshifterrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel. Azonban a Monster SP-n van még launch control rendszer is.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor gumiabroncsai hasonlóak, 120 mm-es szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel az első, valamint 180 mm-es szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel a hátsó abroncs. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de a Streetfighter V2-nek valamivel rövidebb, 1465 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél eltérő, a Monster SP-nél 810 mm-től, míg a Streetfighter V2-nél 845 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél különbözik, a Monster SP 166 kg, míg a Streetfighter V2 178 kg. A menetkész tömeg is eltérő, a Monster SP 186 kg, míg a Streetfighter V2 200 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Monster SP-nél 14 liter, míg a Streetfighter V2-nél 17 liter. A maximálisan megtehető táv mindkét modellnél hasonló, a Monster SP-nél 269 km, míg a Streetfighter V2-nél 283 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás viszont különbözik, a Monster SP-nél 5,2 l/100km, míg a Streetfighter V2-nél 6 l/100km.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a Monster SP-n vannak további LED nappali menetfények is.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

A Monster SP-nek néhány erőssége van, mint például az élénk, nagy nyomatékú motor, finoman reagáló Öhlins felfüggesztés, nagyon jól szabályozható Brembo fékek, gyönyörű hang a Termignoni kipufogóból, sportos ergonómia és jó gyorsváltó. Azonban néhány gyengesége is van, mint például a rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban, a nagyon magas ár és a lomha kuplung.

A Streetfighter V2-nek is vannak erősségei, mint például a magas fordulatszámú V2-es motor, az átfogó elektronikai csomag, a finom érzékenységű futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség, a sportos és kifinomult megjelenés, valamint a sportos és elérhető üléshelyzet. Azonban néhány gyengesége is van, mint például a hiányzó üzemanyag-mérő, a rángatózás alacsony fordulatszámon és a vezetőülés alatt felgyülemlett hő.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Monster SP 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat100 mm
LöketLöket67.5 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaTiN-bevonatTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv283 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás139 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

magas fordulatszámú V2-es motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyag-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

A vezetoülés alatt felgyülemlik a ho

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs Ducati Streetfighter V2

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2023-as Ducati Streetfighter V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V2 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster SP 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 27 Ducati Streetfighter V2 2023-as és 18 Ducati Monster SP 2023-as. Egy Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő kell (71 nap), mint egy Ducati Monster SP eladásához (110 nap). A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V2, amelyenek a beszámolóját 2021.11.11.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG