Yamaha R1 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

A Yamaha R1 2019 és a Suzuki GSX-R 1000 2017 között számos különbség van. A Yamaha R1 2019 egy erős motorral rendelkezik, amely tiszta reakcióval rendelkezik. A megfelelő kezekben ez egy nagyon gyors pályamotor lehet. A Yamaha R1 2019 tökéletesen hangolt elektronikával rendelkezik, amely tovább fokozza a motor teljesítményét.

A Suzuki GSX-R 1000 2017 nagy fordulatszámú motort kínál, amelynek nyomatékgörbéjén nincs horpadás. Ez a motor szuper stabil a kanyar kijáratánál és a sugárban. Emellett a Suzuki GSX-R 1000 2017 rendelkezik egy remek gyorsváltóval és kiváló minőségű futóművel. Gyors pályákon fantasztikus teljesítményt nyújt.

A Yamaha R1 2019 és a Suzuki GSX-R 1000 2017 közötti különbségek közé tartozik a motor és meghajtás. A Yamaha R1 2019-nek nagyobb furata és kisebb lökete van, mint a Suzuki GSX-R 1000 2017-nek. A Yamaha R1 2019 maximális teljesítménye 200 HP, míg a Suzuki GSX-R 1000 2017 maximális teljesítménye 202 HP. A Yamaha R1 2019 maximális nyomatéka 112.4 Nm, míg a Suzuki GSX-R 1000 2017 maximális nyomatéka 118 Nm. A Yamaha R1 2019 kompresszióaránya 13, míg a Suzuki GSX-R 1000 2017 kompresszióaránya 13.2. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 szelepe van hengerenként. Mindkét motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, és mindkettőnek 998 ccm lökettérfogata van.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

A Yamaha R1 2019 és a Suzuki GSX-R 1000 2017 közötti különbségek közé tartozik a váz típusa. A Yamaha R1 2019-nek egy alumínium Deltabox váza van, míg a Suzuki GSX-R 1000 2017-nek egy alumínium Twin Tube, Twin-Spar váza van.

A Yamaha R1 2019 és a Suzuki GSX-R 1000 2017 közötti különbségek közé tartozik a fékek típusa. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első fékeknél.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

A Yamaha R1 2019 és a Suzuki GSX-R 1000 2017 közötti különbségek közé tartozik a segédrendszerek. A Yamaha R1 2019 rendelkezik olyan vezetést segítő rendszerekkel, mint a Launch-Control és a Kipörgésgátló. A Suzuki GSX-R 1000 2017 rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire-vel és Kipörgésgátlóval.

A Yamaha R1 2019 és a Suzuki GSX-R 1000 2017 közötti különbségek közé tartozik az adatok és méretek. Mindkét motornak az első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Mindkét motor hátsó gumiabroncsa 190 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A Yamaha R1 2019 tengelytávja 1405 mm, míg a Suzuki GSX-R 1000 2017 tengelytávja 1410 mm. A Yamaha R1 2019 ülésmagassága 855 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-R 1000 2017 ülésmagassága 825 mm-től indul. A Yamaha R1 2019 menetkész tömege (ABS-szel) 199 kg, míg a Suzuki GSX-R 1000 2017 menetkész tömege (ABS-szel) 202 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik.

A Yamaha R1 2019 gyengesége közé tartozik, hogy az ABS-rendszer nem 100 százalékban kielégítő. A Suzuki GSX-R 1000 2017 gyengesége közé tartozik, hogy a motorfék nem állítható.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2019 szemben Suzuki GSX-R 1000 2017

Yamaha R1 2019
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat76 mm
LöketLöket50.9 mmLöket55.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény202 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték118 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény10,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube, Twin-Spar

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekLaunch-Control, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség710 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

A 2020-as R1 modell - amely már szeptembertol kapható - egy evolúciós lépés, amely mind a pályaversenyzo, mind a Yamaha SBK csapat számára elonyös. Az amatorök leginkább a valóban tökéletes elektronikának örülhetnek, és egy kis plusz teljesítményt is értékelni fognak.

eros motor

tiszta reakció

a megfelelo kezekben egy nagyon gyors pályamotor

tökéletesen hangolt elektronika

Az ABS-rendszer nem 100 százalékban kielégíto

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

A Suzuki nagyszeru munkát végzett a 2017-es GSX-R 1000 modellel. Eros motor, mesésen egyenletes nyomatékgörbével. Tulajdonképpen hihetetlen a 202 lóero! A futómu kiváló minoségu, az elektronikai csomag pedig semmi cicoma, de csúcsteljesítményt nyújt.

Nagy fordulatszámú motor

nincs horpadás a nyomatékgörbén

Szuper stabil a kanyar kijáratánál és a sugárban

Remek gyorsváltó

Kiváló minoségu futómu

Gyors pályákon fantasztikus.

Motorfék nem állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000

Egy 2019-es Yamaha R1 és egy 2017-es Suzuki GSX-R 1000 között van egy pár különbség. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 112 nap, míg a Suzuki GSX-R 1000 eladása 121 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 71 a Suzuki GSX-R 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-R 1000, amelyenek a beszámolóját 2004.03.03.-án tettek közzé, 7 100 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-R 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH