Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

A Suzuki V-Strom 650 2017 és a Suzuki V-Strom 1000 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A V-Strom 650-nek kisebb furata és lökete van, mint a V-Strom 1000-nek, ami azt jelenti, hogy a V-Strom 1000 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik. Ez a különbség a teljesítményben is megmutatkozik, mivel a V-Strom 1000-nek 100 lóerő a maximális teljesítménye, míg a V-Strom 650-nek csak 71 lóerő. A maximális nyomatékban is látható különbség, a V-Strom 1000-nek 103 Nm, míg a V-Strom 650-nek csak 62 Nm. Mindkét motor lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A V-Strom 650-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a V-Strom 1000-nek Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron monoshock. A váz típusa mindkét motoron alumínium, de a V-Strom 650-nek Twin Tube váza van, míg a V-Strom 1000-nek Twin-Spar váza.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

A segédrendszerek terén is találunk különbségeket. A V-Strom 650-nek ABS rendszere van, míg a V-Strom 1000-nek kipörgésgátlója is. Az adatok és méretek terén nincs jelentős különbség, mindkét motoron 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérő, 150 mm hátsó gumiabroncs szélesség és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérő. A tengelytáv kicsit hosszabb a V-Strom 650-nél, 1560 mm, míg a V-Strom 1000-nél 1555 mm. A menetkész tömeg az ABS-el együtt a V-Strom 650-nél 213 kg, míg a V-Strom 1000-nél 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 20 liter.

A V-Strom 650-nek számos erőssége van. Élénk, takarékos motorral rendelkezik, kiegyensúlyozott kezelhetőséggel és jó szélvédelemmel. ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség, és a nagyobb testvér stílusában néz ki. A muszeregység sebességváltó kijelzővel rendelkezik, és 12 voltos csatlakozó található a pilótafülkében. Emellett jó áron kapható.

A V-Strom 1000-nek is számos erőssége van. Egy erőteljes motorral rendelkezik, széria kipörgésgátlóval és nagyon jó fékekkel. A futómű feszes, mégis kényelmes, és nagyszerű túraképességgel rendelkezik. Teljes muszerparkkal van felszerelve.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A V-Strom 650-nek van egy gyengesége is, a kipörgésgátló nagyon korlátozó a 2. üzemmódban. A V-Strom 1000-nek is vannak gyengeségei, például a szélvédő turbulenciát okoz a fejen, és a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad. Emellett zavaró megjelenése van.

Összességében a V-Strom 650 és a V-Strom 1000 között jelentős különbségek vannak a motorok teljesítményében, a felfüggesztésekben és a váz típusában. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 2017 szemben Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat100 mm
LöketLöket62.6 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény71 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,275 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség835 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,405 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,555 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)213 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

A kis V-Strom 650 nem csak optikailag áll közel a nagy V-Strom 1000-hez a hangsúlyos kacsacsorrel, az egymásra helyezett fényszórókkal és a kiterjedt muszerekkel. A felszereltség egyáltalán nem felel meg annak, amit az "olcsó belépo" alatt értünk: kipörgésgátló, élénk Euro4-es motor, harmonikus kezelhetoség és olyan kiegészíto techno-gadgetek, mint a Low RPM Assist vagy a Suzuki Easy Start System. A vásárlók legnagyobb örömére az ár is ésszeru keretek között marad.

Élénk, takarékos motor

kiegyensúlyozott kezelhetoség

jó szélvédelem

kipörgésgátló és ABS alapfelszereltség

a nagy testvér stílusában néz ki

kiterjedt muszeregység sebességváltó kijelzovel

12 voltos csatlakozó a pilótafülkében

jó ár.

2. üzemmódban a kipörgésgátló nagyon korlátozó

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad

zavaró megjelenés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2017-es Suzuki V-Strom 650 és egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Suzuki V-Strom 650 jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1000 2014-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 650 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 Suzuki V-Strom 1000 2014-es és 4 Suzuki V-Strom 650 2017-es. A Suzuki V-Strom 650 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 89 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 90 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 38 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 650 beszámolója 2003.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH