Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A Triumph Tiger 900 Rally Pro és a Triumph Tiger 900 GT Pro modellév 2020 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa háromhengeres, karakteres motort használ, amelyek azonos furat és löket aránnyal rendelkeznek. Mindkét modellnek azonos a maximális teljesítménye és nyomatéka, valamint az elektromos indítás és a láncos véghajtás.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos típusú, azaz Upside-Down teleszkópos villa, azonban a Rally Pro modellnél a Showa, míg a GT Pro modellnél a Marzocchi márka került beépítésre. Az első felfüggesztés átmérője a két modell között is eltér, a Rally Pro modellnél 45 mm, míg a GT Pro modellnél 45 mm. A rugóút szintén különbözik, a Rally Pro modellnél 240 mm, míg a GT Pro modellnél 180 mm. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar típusú, azonban a Rally Pro modellnél a Showa, míg a GT Pro modellnél a Marzocchi márka került beépítésre. A rugóút a Rally Pro modellnél 230 mm, míg a GT Pro modellnél 170 mm. Mindkét modellnél lehetőség van az előfeszítés és visszapattanás beállítására.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Mindkét modellnél acél vázat alkalmaznak, rácsos cső típusban. A kormányzási tengely szöge a Rally Pro modellnél 65.6 fok, míg a GT Pro modellnél 65.4 fok. A kormányutánfutás a Rally Pro modellnél 145.8 mm, míg a GT Pro modellnél 133.3 mm.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezes típusúak és Brembo márkájúak. A segédrendszerek mindkét modellnél hasonlóak, beleértve az utazási módokat, kanyar-ABS-t, Ride by Wire-t és kipörgésgátlót.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs átmérője a Rally Pro modellnél 21 hüvelyk, míg a GT Pro modellnél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm, azonban az átmérő a Rally Pro modellnél 17 hüvelyk, míg a GT Pro modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv a Rally Pro modellnél 1551 mm, míg a GT Pro modellnél 1556 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, a Rally Pro modellnél 850 mm-től 870 mm-ig, míg a GT Pro modellnél 810 mm-től 830 mm-ig. A száraz tömeg (ABS-el) a Rally Pro modellnél 201 kg, míg a GT Pro modellnél 198 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 20 l.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Mindkét modell felszereltsége hasonló, beleértve a LED nappali menetfényeket, LED-fényszórókat, fűtött ülést és TFT kijelzőt.

A Rally Pro modellnek van néhány gyengesége, például a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra, valamint a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradata. A GT Pro modellnek is van néhány gyengesége, például a kapcsolók áradata a bal kormányon.

Összességében mindkét modell erőteljes és karakteres motorral rendelkezik, valamint jó rugózási elemekkel és alapfelszereltséggel. A Rally Pro modell jelentősen javított terepjáró képességgel rendelkezik, míg a GT Pro modell agilis befordulási viselkedéssel rendelkezik. Mindkét modell jó ergonómiát, szél- és időjárásvédelmet és hosszútávfutó képességet kínál.