Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Áttekintés - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
A Ducati DesertX 2023 és a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati DesertX 2023 egy erős V-motorral rendelkezik, amelynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. Ez a motor 110 lóerőt és 92 Nm nyomatékot képes produkálni. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 motorja viszont egy soros forgattyústengely-eltolású motor, amelynek furata 80 mm, lökete pedig 68,6 mm. Ez a motor 73 lóerőt és 68 Nm nyomatékot ad le.
A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Azonban a Ducati DesertX 2023 felfüggesztése egy kicsit nagyobb rugóúttal rendelkezik mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben (230 mm az első felfüggesztésnél és 220 mm a hátsó felfüggesztésnél). A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 felfüggesztése pedig 230 mm rugóúttal rendelkezik az első felfüggesztésben és 220 mm rugóúttal a hátsó felfüggesztésben.
A váz típusa is különbözik a két motor között. A Ducati DesertX 2023 egy rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 egy dupla bölcső, központi csővázzal van felszerelve. A kormányzási tengely szöge is eltérő a két motor között, 62,4 fok a Ducati DesertX 2023-nál, míg 27 fok a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nél.
Ducati DesertX 2023
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezes fékek vannak, de a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nél nincs további információ a fékekről. A Ducati DesertX 2023 rendelkezik továbbá különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie.
Az adatok és méretek terén a két motor között néhány eltérés van. A Ducati DesertX 2023-nak 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, míg a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nek ugyanez a mérete. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de a Ducati DesertX 2023-nak 18 hüvelykes, míg a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nek 18 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
A többi adat és méret között nincs számottevő különbség a két motor között. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 liter feletti kapacitással rendelkezik, és mindkét motor kombinált üzemanyag-fogyasztása alacsony (5,6 l/100 km a Ducati DesertX 2023-nál és 4,3 l/100 km a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nél).
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik csatlakoztathatósággal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nak továbbá van egy széles választéka tartozékoknak, amelyeket a motorhoz lehet vásárolni.
Összességében mindkét motor erős és megbízható, de a Ducati DesertX 2023 kicsit erősebb motorral rendelkezik, és a felfüggesztése is jobban állítható. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 viszont kiváló irányíthatósággal rendelkezik, és vonzó ár-érték aránnyal rendelkezik. Mindkét motor jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik, és alkalmasak az enduro motorozásra.
Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2023 szemben Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati DesertX 2023
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
A World Raid a Ténéré 700 modellcsalád sikeres kiegészítoje. Mostanáig az igazi rajongókon múlott, hogy a terepjáró alkalmasságot maguk javítsák. A World Raiddel a Yamaha most egy hosszú (sivatagi) túrákra kész változatot tesz a kereskedok bemutatótermeibe. Még ha a gyakorlatban ritkán is van szükség a teljes 500 kilométeres hatótávra, ez a modell különösen a finom futómuelemek miatt érdemes. Országúton a World Raid kevésbé sziklás, terepen a teljesen állítható KYB hardverek által nyújtott hatalmas tartalék meggyozo. A reakcióképesség abszolút csúcsszinten van. A széria Öhlins kormánycsillapító is nyugalmat hoz elöl. A finom modellfrissítések mellett, mint például a színes kijelzo, az okostelefon-csatlakoztathatóság vagy az új kezeloszervek, a World Raid továbbra is a megszokott Ténéré tulajdonságokkal tündököl. Tesztünk után azt mondjuk: Néha a kevesebb még mindig több. Tudja, hogyan kell örömet szerezni!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700 World Raid
Egy 2023-as Ducati DesertX és egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-es és 47 Ducati DesertX 2023-as. A Ducati DesertX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Yamaha Tenere 700 World Raid eladása 102 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700 World Raid, amelyenek a beszámolóját 2022.02.15.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.
