Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Triumph Tiger Sport 2013

A Suzuki V-Strom 650 modellév 2009 és a Triumph Tiger Sport modellév 2013 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a V-Strom 650-nek kisebb furata és lökete van, mint a Tiger Sportnak. A V-Strom 650-nek 49 lóerős maximális teljesítménye és 60 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Tiger Sportnak 125 lóerős maximális teljesítménye és 104 Nm-es maximális nyomatéka van. Mindkét motorkerékpárnak láncos véghajtása van.

A felfüggesztés terén a két modell között is különbségek vannak. A V-Strom 650-nek csak előfeszítés beállítási lehetősége van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A Tiger Sportnak viszont tömörítés és visszapattanás beállítási lehetősége is van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa is eltér a két modell között. A V-Strom 650-nek Twin-Spar váza van, míg a Tiger Sportnak Twin Tube váza van.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A V-Strom 650-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Tiger Sportnak 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 180 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv is különbözik a két modell között, a V-Strom 650-nek 1555 mm-es, míg a Tiger Sportnak 1540 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság is enyhén eltér, a V-Strom 650-nek 820 mm-től, míg a Tiger Sportnak 830 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A V-Strom 650-nek 22 literes üzemanyagtartálya van, míg a Tiger Sportnak 20 literes üzemanyagtartálya van.

A V-Strom 650-nek jó természetű futóműve van, nyugodt üléspozícióval. A motor viszonylag erős és agresszív kipufogógumival rendelkezik. Emellett kézvédők is vannak rajta, ami tovább növeli a kényelmet. A V-Strom 650 vezetése nyugodt érzést nyújt.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

A Tiger Sport kifinomult megjelenéssel rendelkezik, az elülső része erőteljesen átdolgozott. A motor továbbfejlesztett és nagyon erős. A motor mellett az agilis kezelhetőség és a kiegyensúlyozott fékrendszer is kiemelkedő. Az ABS rendszer további biztonságot nyújt. A Tiger Sport üléshelyzete sportos és kényelmes.

A V-Strom 650-nek gyengébb pontja a nem igazán kifinomult megjelenés és a kicsi szélvédő.

A Tiger Sportnak nincsenek kifejezett gyengeségei.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 2009 szemben Triumph Tiger Sport 2013

Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger Sport 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat79 mm
LöketLöket62.6 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény49 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,400 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték60 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,400 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,290 mmHosszúság2,150 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség835 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Elvileg bármit megtehetsz egy V-Strommal. Ez például egy huséges hack'n moped, amely nap mint nap megbízhatóan elvisz a munkahelyedre. De ez egy hétvégi motor is, amellyel vasárnap a Kalte Kuchlba vagy a Sobothba is elmehetsz vele. És persze a V-Strom különösen alkalmas hosszabb túrákra és kirándulásokra.

Jó természetu futómu

nyugodt üléspozíció

viszonylag eros motor

agresszív kipufogógumi

kézvédok

nyugodt vezetési érzés.

Nem igazán kifinomult megjelenés

a szélvédo egy kicsit túl kicsi.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

A Triumph Tiger Sport 1050 egy rendkívül sokoldalú motorkerékpár. Ergonómiája a sportos és a túraenduró közötti édeskettesben van, és a futómu is nagyon jól kezeli ezt az egyensúlyozást. A sztár és az elso számú örömforrás egyértelmuen az eros háromhengeres motor, amely a Tiger Sport ezen elso, elektronikus biztonsági háló nélküli generációjánál a gázpedál tapasztalt vagy óvatos megközelítését követeli meg. Minden szakágban nagyon jól teljesít. Túraautó üzemmódban veszít a legtöbbet az összes kényelmi funkció hiánya miatt. Ha ilyesmire vágyik, akkor a 2016-tól kezdodo Tiger Sport modellekhez kell nyúlnia.

Eros, nagy nyomatékú háromhengeres motor

Kiegyensúlyozott futómu

Sportos, de nem extrém üléspozíció

Kellemes, nem túl tolakodó motorhang

Sportosság és kényelem adott

Tiszta váltó

Megbízható technika

Kedvezo vételár a késobbi, jobban felszerelt Tiger Sport modellekhez képest.

Spártai felszereltség

a szélvédo nem állítható - a sisak áll a szélben

a meglehetosen agresszív gázreakció és a kipörgésgátló hiánya stresszes kombinációt jelent kedvezotlen útviszonyok között.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger Sport

Egy 2009-es Suzuki V-Strom 650 és egy 2013-as Triumph Tiger Sport között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. A Suzuki V-Strom 650 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 43 nap, míg a Triumph Tiger Sport eladása 74 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 38 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Triumph Tiger Sport kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 650 beszámolója 2003.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger Sport, amelyenek a beszámolóját 2007.01.21.-én tettek közzé, 39 000 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG