KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

A KTM 890 Adventure R 2022 és a KTM 1290 Super Duke GT 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusaik különböznek, mivel az Adventure R egy soros motorral rendelkezik, míg a Super Duke GT egy V-motorral. A furat és a löket mérete is eltérő, mivel az Adventure R esetében 90,7 mm és 68,8 mm, míg a Super Duke GT esetében 108 mm és 71 mm.

A teljesítmény tekintetében a Super Duke GT sokkal erősebb, 175 lóerővel, míg az Adventure R csak 105 lóerővel rendelkezik. A nyomatékban is jelentős különbség van, mivel a Super Duke GT 141 Nm-t nyújt, míg az Adventure R csak 100 Nm-t.

A felfüggesztések terén is eltérések vannak. Az Adventure R-nél az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, míg a Super Duke GT-nél ugyanez a felfüggesztés, de csak 125 mm rugóúttal. A hátsó felfüggesztésnél az Adventure R egy lengőkaros rendszert használ, míg a Super Duke GT egyetlen lengőkart alkalmaz.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

A fékek típusa és technológiája is eltérő. Az Adventure R dupla lemezes fékeket használ, míg a Super Duke GT radiális Monoblock fékeket alkalmaz.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de az Adventure R-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire stb.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Adventure R-nél az első gumiabroncs szélessége 90 mm, átmérője pedig 21 hüvelyk, míg a Super Duke GT-nél ezek a számok 120 mm és 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Adventure R-nél 150 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk, míg a Super Duke GT-nél ezek a számok 190 mm és 17 hüvelyk.

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, mivel az Adventure R 20 literes tartállyal rendelkezik, míg a Super Duke GT 23 literes tartállyal.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Az Adventure R erősségei közé tartozik a terepjáró-képes alváz, az ergonomikus kialakítás, az erős motor, az átfogó elektronikai csomag és a finoman szabályozható fékek. A Super Duke GT erősségei közé tartozik a magabiztos motor, az agilitás, a pazar alapfelszereltség, a félaktív futómű és a Quickshifter Plus.

Az Adventure R gyengeségei közé tartozik a kemény ülés, az ülésmagasság kihívást jelenthet a kisebb pilóták számára, valamint a mérsékelt szél- és időjárásvédelem. A Super Duke GT gyengeségei közé tartozik a viszonylag magas fogyasztás és a polarizáló optika, amely nem mindenki ízlésének megfelelő.

Összességében mindkét motor rendelkezik saját erősségekkel és gyengeségekkel, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ. Ha valaki terepen szeretne motorozni, akkor az Adventure R lehet a jobb választás, míg ha valaki sportosabb túramotorra vágyik, akkor a Super Duke GT lehet a megfelelő választás.

Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure R 2022 szemben KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90.7 mmFurat108 mm
LöketLöket68.8 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték141 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút125 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút156 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ha a 890 Adventure R-rel nem tudsz eljutni egy helyre, akkor valószínuleg egy túraenduróval sem tudsz eljutni. Ez a megfelelo választás, ha a dolgok igazán durvulnak. A hosszú rugóút és a magas ülés aláhúzza a komoly vizuális megjelenést, a 890 Adventure R nem káprázatos terepen. Annál meglepobb, hogy az országúton is nagyon jó képet vág.

Terepjáró-képes alváz

harmonikus ergonómia (különösen a magas pilóták számára)

agilis kezelhetoség

eros motor

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltség

finoman szabályozható fékek

Kipörgésgátló a dolésszögtol függoen

Standard ülés inkább keményen párnázott

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis pilóták számára

mérsékelt szél- és idojárásvédelem

Hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+ felár ellenében

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Szükséged van 175 lóerore, vagy akár indításvezérlésre egy túramotorban? Természetesen nem. Szórakoztató? Határozottan! Bár a Super Duke GT nem rejtheti el génjeit, és 209 kg-os száraz súlya ellenére tagadhatatlanul egy Duke a mozgékonyság és a kanyarvétel tekintetében, mégis nyugodtan lehet vele cirkálni, persze mindig feltételezve egy bizonyos "érettséget" ilyen teljesítményadatok mellett. Mert ellentétben a Super Duke R-rel vagy akár egy 890 Duke R-rel, ez nem a fogaim közé szorított kést sugallja állandóan, hanem a szuverenitás érzését, szabadon, a "tudok, de nem kell" mottó szerint. És mindez pazar alapfelszereltséggel, vagyis úgy, ahogyan azt egy Ausztriában 22 499 euróba, Németországban pedig 19 053 euróba kerülo motorkerékpártól elvárhatjuk.

eroteljes, magabiztos motor

példaértéku agilitás

6,5 hüvelykes színes TFT kijelzo

pazar alapfelszereltség

precíz félaktív futómu

kiválóan muködo Quickshifter Plus

praktikus csomagtartórendszer

Viszonylag magas fogyasztás

a polarizáló optika nem mindenki ízlésének megfelelo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Duke GT

Egy 2022-es KTM 890 Adventure R és egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2022-es KTM 890 Adventure R egy év tulajdon után 502 520 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT esetében 601 510 HUF veszteséget tapasztalhatunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A KTM 890 Adventure R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 74 nap, míg a KTM 1290 Super Duke GT eladása 104 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első KTM 890 Adventure R beszámolója 2020.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 31 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke GT, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 23 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH