KTM 390 Duke 2013 vs. KTM RC 390 2014

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2013 vs KTM RC 390 2014

A KTM 390 Duke 2013 és a KTM RC 390 2014 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor ugyanazokkal a műszaki adatokkal rendelkezik, mint a furat, a löket, a maximális teljesítmény és nyomaték, a kompresszióarány, a hengerek száma és a lökettérfogat. Mindkét modellben ugyanaz a WP márka felfüggesztést található mind az első, mind a hátsó részen, és mindkét motor vázzal rendelkezik, amely a króm-molibdén anyagból készült rácsos csőkből áll.

Azonban vannak különbségek is a két modell között. Az RC 390-nek rövidebb tengelytávja van, mint a Duke 390-nek, ami azt jelenti, hogy az RC 390-nek jobb manőverezhetősége van, míg a Duke 390-nek stabilabb a vezetése. Az RC 390 ülésmagassága is magasabb, mint a Duke 390 ülésmagassága, ami kényelmesebb vezetést eredményez. Az RC 390 üzemanyagtartálya is kisebb, mint a Duke 390 üzemanyagtartálya.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Duke 390-nek kis súlya van, ami könnyűvé teszi a kezelést. Ezenkívül a Duke 390 rendelkezik elegendő teljesítménnyel, és alacsony fogyasztással rendelkezik. Az RC 390-nek viszont alacsony súlya van, ami még könnyebbé teszi a kezelést. Az RC 390-nek kellemes geometriája van, ami kényelmes vezetést eredményez. Emellett az RC 390 egyedi kialakítással és nagyszerű funkciókkal rendelkezik, valamint teljes teljesítményű tartozékválasztékkal.

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Duke 390-nek nincs lehetősége a futómű beállítására, ami korlátozza a vezetési élményt. Emellett a Duke 390 alacsony komfortot nyújt. Az RC 390-nek szivacsos és gyenge fékei vannak, ami veszélyes lehet a vezetés során. Az RC 390-nek elégtelen döntésszögteret is tapasztalhatunk a versenypályán, valamint kemény és kényelmetlen ülést.

Összességében mind a KTM 390 Duke 2013, mind a KTM RC 390 2014 kiváló motorok, amelyek különböző előnyökkel és hátrányokkal rendelkeznek. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ. Ha valaki könnyű és gazdaságos motorra vágyik, akkor a Duke 390 a megfelelő választás lehet. Ha valaki egyedi kialakítású és kiváló teljesítményű motorra vágyik, akkor az RC 390 lehet az ideális választás.

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2013 szemben KTM RC 390 2014

KTM 390 Duke 2013
KTM RC 390 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat89 mm
LöketLöket60 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték35 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat375 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,340 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása10 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

A KTM 390 Duke a könnyedséget ünnepli.

Kis súly

elegendo teljesítmény

alacsony fogyasztás

Nincs lehetoség a futómu beállítására

alacsony komfort

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Az RC390 felnyitotta a szemem, és remélem, hogy a kis hengerurtartalmú motorok terén még sok minden vár rám. A kis súly még mindig a legnagyobb élvezethez vezet a motorozás során, bár egy kis teljesítményt sem lehet nélkülözni. De a 390-esnek valahogy sikerült a maga 44 lóerejével inspirálnia engem, és megtörnie a még nagyobb teljesítmény iránti függoségemet. Építek egy 2,5 km hosszú kis versenypályát 14 kanyarral, és akkor ott lesz az 1000PS-es RC390 Cup.

Alacsony súly

Elegendo teljesítmény

Kellemes geometria

Egyedi kialakítás, nagyszeru funkciók

Teljes teljesítményu tartozékválaszték.

Szivacsos és gyenge fékek

Elégtelen dolésszögtér a versenypályán

Kokemény, kemény ülés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs KTM RC 390

Egy 2013-as KTM 390 Duke és egy 2014-es KTM RC 390 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A KTM 390 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 43 nap, míg a KTM RC 390 eladása 65 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 390 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM RC 390 kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 390 Duke beszámolója 2012.11.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 26 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM RC 390, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 23 900 megtekintést kapott.

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM RC 390

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH