Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 950 S 2019 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

A Ducati Multistrada 950 S 2019 és a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár V-motorral rendelkezik, de a Ducati-nak nagyobb furata és kisebb lökete van, mint a Moto Guzzi-nak. A Ducati teljesítménye is magasabb, 113 lóerő, míg a Moto Guzzi csak 80 lóerővel rendelkezik. Azonban a Moto Guzzi nyomatéka megegyezik a Ducati-val, mindkettőnek 80 Nm. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik, de a Ducati-nak lánc a véghajtása, míg a Moto Guzzi-nak kardánhajtása van. A Ducati-nak két hengere van, míg a Moto Guzzi-nak is. A Ducati motorjának lökettérfogata 937 ccm, míg a Moto Guzzi-é 853 ccm.

A felfüggesztések terén is találunk különbségeket. Mindkét motorkerékpárnak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Ducati-nak 48 mm-es átmérője van, míg a Moto Guzzi-nak csak 41 mm. A rugóút mindkét motoron ugyanaz, 170 mm. A Ducati-nak több beállítási lehetősége van az első és a hátsó felfüggesztésnél, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is. A Moto Guzzi-nak viszont csak az előfeszítés és a visszapattanás beállítási lehetősége van mindkét felfüggesztésnél.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

A váz terén mindkét motorkerékpárnak acél váza van. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek és Brembo márkájúak. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Ducati-nak van elektronikusan állítható felfüggesztése és quickshiftere is, míg a Moto Guzzi-nak ride by wire rendszere van.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, de a Ducati hátsó gumiabroncsa szélesebb, 170 mm, míg a Moto Guzzi-é csak 150 mm. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv a Ducati-nál 1594 mm, míg a Moto Guzzi-nál 1530 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Ducati-nak alacsonyabb kezdőértéke, 820 mm, míg a Moto Guzzi-nak 830 mm. A száraz tömeg mindkét motoron hasonló, a Ducati-nál 207 kg, a Moto Guzzi-nál 208 kg. A menetkész tömeg mindkét motoron ABS-sel együtt 230 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Moto Guzzi-nál nagyobb, 21 liter, míg a Ducati-nál 20 liter.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik néhány extra funkcióval. A Ducati-nak állítható szélvédője van, míg a Moto Guzzi-nak fűtött markolatai és LED-fényszórói vannak.

Összességében a Ducati Multistrada 950 S 2019 magasabb teljesítménnyel, több beállítási lehetőséggel és kényelmesebb üléshelyzettel rendelkezik, míg a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 magabiztos motorral, kardánhajtással és kiegyensúlyozott kezelhetőséggel rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik jó elektronikai csomaggal és jó megjelenéssel. Azonban a Ducati drágább és kevésbé alkalmas enduró terepre, míg a Moto Guzzi szélvédője csak szerszámokkal állítható és a digitális fordulatszámmérője nem könnyen leolvasható.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 950 S 2019 szemben Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Ducati Multistrada 950 S 2019
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat84 mm
LöketLöket67.5 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény113 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték96.2 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény5,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
RugóútRugóút170 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,594 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)207 kgSzáraz tömeg (ABS-el)208 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)229 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségFűtött markolatok, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

A Multistrada 950 S ügyesen ötvözi a Ducati több modelljét, hogy egy kiváló túraendurót hozzon létre a felso középkategóriában. A megjelenés szinte változatlan maradt a nagy Multistrada 1260-ashoz képest - ami természetesen hatalmas presztízst kölcsönöz neki. A 114 lóeros motor a Hypermotard sorozatból származik, és bár a kis Multi S-nek 30 kilóval többet kell cipelnie, mint a Hypermotard 950-nek, még mindig lendületes tempóban lehet vele motorozni. Mondanom sem kell, hogy a kényelem egy túraendurónál elsodleges szempont. Rengeteg elektronikával felszerelve mindent tud, amit egy modern túramotornak tudnia kell, és az elektronikusan állítható Skyhook felfüggesztéssel rendkívül finom extrát is nyújt.

Elektronikusan állítható Skyhook alváz

a nagy 1260-as testvérek elegáns megjelenése

kulturált motor

stabil fékek

kényelmes üléshelyzet

átfogó elektronikai csomag

jó, állítható magasságú szélvédo.

Drága

a gépbe mélyen integrált nyereg nem mindenki ízlése

aligha alkalmas enduró terepre.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

A Moto Guzzi a V85 TT Travel modellel lenyugözoen mutatja be, hogy a modernitás hogyan kombinálható a hagyományokkal, akárcsak a hagyományos V85 TT esetében. A jellegzetes stíluselemek ügyesen emlékeztetnek a közel 100 éves Heritage-re, a Travel nemes Sabbia Namib fényezése tökéletesen illeszkedik, míg a legmodernebb technológia biztosítja, hogy a V85 TT hiteles túraenduró legyen. A motor hegyes sportosság helyett sok szuverenitással gyoz meg, a kezelhetoség semleges és jóindulatú, a terepjáró-tehetségek pedig figyelemre méltóak. Ehhez jön még a jól összeállított elektronikai csomag, a kiváló fékek és a sikeres ergonómia. A Travel csomagot jól átgondolták, csomagtartó szettel, nagyobb szélvédovel, futött markolattal, LED-es kiegészíto fényszórókkal és MIA multimédiás rendszerrel - a kategóriában egyedülálló kardán pedig ideális útitárssá teszi a Travelt!

Magabiztos motor jó hanggal

karbantartást nem igénylo Krdan-hajtás

kiváló fékek

jó elektronikai csomag

kiegyensúlyozott kezelhetoség

terepjáró-tehetség elérheto

kellemes ergonómia

pompás megjelenés nemes stíluselemekkel

jól összeállított utazási csomag.

Szélvédo csak szerszámokkal állítható

digitális fordulatszámméro nem különösebben könnyen leolvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 950 S vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Egy 2019-es Ducati Multistrada 950 S és egy 2020-as Moto Guzzi V85 TT Travel között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Ducati Multistrada 950 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 99 nap, míg a Moto Guzzi V85 TT Travel eladása 159 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 950 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 3 a Moto Guzzi V85 TT Travel kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Multistrada 950 S beszámolója 2018.10.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V85 TT Travel, amelyenek a beszámolóját 2020.04.16.-án tettek közzé, 17 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 950 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V85 TT Travel

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH