Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda CRF1100L Africa Twin 2022 és a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 között számos különbség van. Az Africa Twin 2022 erősebb motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a 2019-es modellé 95 lóerő. A 2022-es modellnek nagyobb a lökete, 81,5 mm, míg a 2019-esnek csak 75,1 mm. Az Africa Twin 2022-nek nagyobb a lökettérfogata is, 1084 ccm, míg a 2019-esnek csak 998 ccm.

Mindkét modellnek az első felfüggesztése ugyanaz, Showa Upside-Down teleszkópos villa, de a 2022-es modellnek van beállítási lehetősége a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz mindkét modellnél, Showa lengőkar és monoshock lengéscsillapító, de a 2022-es modellnek is van beállítási lehetősége a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz.

A váz mindkét modellnél acélból készül, és mindkét modellnek dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereken. Azonban a 2022-es modellnek több vezetést segítő rendszere van, mint az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A 2019-es modellnek csak ABS és kipörgésgátló van.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van, de a 2022-es modellnek a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, míg a 2019-esnek csak 140 mm. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de a 2022-es modellnek kicsit rövidebb, 1574 mm, míg a 2019-esnek 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél ugyanaz, 850 mm-tól 870 mm-ig állítható. A 2022-es modell kisebb, 226 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik, míg a 2019-es modellnek 242 kg a menetkész tömege. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 18,8 liter.

Az Africa Twin 2022-nek több erőssége van, mint a 2019-es modellnek. Az erősebb motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök, a csodálatosan működő DCT (opció), a színes érintőképernyős kijelző, a jó ergonómia és a hosszú távú képességek mind hozzájárulnak a modell vonzerejéhez. A szélvédő is jól használható terepen.

A 2019-es modellnek is vannak erősségei, mint például a sikeres megjelenés, a jó kidolgozás és a nagy megbízhatóság. A jól működő DCT, a túrázásra és utazásra való alkalmasság, akár párosan is, valamint a nagyszerű, bömbölő hang és a terepjáró használatra való alkalmasság mind előnyök.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Az Africa Twin 2022-nek is vannak gyengeségei, mint például az elektronika működési koncepciójának nem túl világos és intuitív jellege, a kézvédők nem túl robusztusak a terepen való használathoz, a szélvédő csak korlátozott védelmet nyújt, valamint az ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz.

A 2019-es modellnek is vannak gyengeségei, például a futómű egy kicsit túl puha, ami nehezíti a pontos vonalvezetést, valamint több sportosságot és teljesítményt igényelhetne.

Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 és a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 között számos különbség van a motor teljesítményétől kezdve a vezetést segítő rendszerekig. Mindkét modellnek erősségei és gyengeségei vannak, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2022 szemben Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket81.5 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,335 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség875 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,475 mm
TengelytávTengelytáv1,574 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)226 kgMenetkész tömeg (ABS-el)242 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jól használható terepen

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda CRF1000L Africa TWin DCT megjelenése és dizájnja orülten szép, de teszteloinket nem kápráztatta el. A futómu lehetne keményebb, foleg országúti használatra, és több teljesítmény és sportosság is jót tenne az Africa Twin-nek. Ettol eltekintve azonban a többi remekül muködik. Megbízhatóság, túrázásra való alkalmasság és egy jól összeállított összcsomag - mi mást is kívánhatnál egy túraendurótól.

Sikeres megjelenés

jó kidolgozás

nagy megbízhatóság

jól muködo DCT

túrázásra és utazásra alkalmas, akár párosan is

nagyszeru, bömbölo hang

terepjáró használatra alkalmas.

a futómu egy kicsit túl puha - megnehezíti a pontos vonalvezetést

több sportosságot és teljesítményt igényelhetne.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin és egy 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es és 4 Honda CRF1100L Africa Twin 2022-es. A Honda CRF1100L Africa Twin eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 82 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin DCT eladása 90 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 28 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda CRF1000L Africa Twin DCT kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 34 500 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG