Kawasaki Z900 RS 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018
Kawasaki Z900 RS 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018
A Kawasaki Z900 RS 2018 és a BMW R nineT Scrambler 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Z900 RS-nél egy soros, 4 hengeres motor található, amely 111 lóerőt és 98,6 Nm nyomatékot generál. A BMW R nineT Scramblerben viszont egy boxer, 2 hengeres motor található, amely 110 lóerőt és 116 Nm nyomatékot kínál. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és injekcióval, de a Kawasaki Z900 RS-nek nagyobb a lökettérfogata, 948 ccm, míg a BMW R nineT Scramblernek 1170 ccm.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Kawasaki Z900 RS-nél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a BMW R nineT Scramblernél hagyományos teleszkópos villa található. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron monoshock, de a Kawasaki Z900 RS-nél lengőkaros, míg a BMW R nineT Scramblernél paralever felfüggesztés van.
A váz típusa mindkét motoron azonos, rácsos cső, de a Kawasaki Z900 RS acélvázzal rendelkezik, míg a BMW R nineT Scramblernek is van acélváza, de ezen kívül még olaj-levegő hűtése is van.
Kawasaki Z900 RS 2018
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kereken, de a BMW R nineT Scrambler fék átmérője nagyobb, 320 mm, míg a Kawasaki Z900 RS-nél 300 mm.
A segédrendszerek közül mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Kawasaki Z900 RS-nek van még Ride by Wire és kipörgésgátló rendszere is.
Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron azonos, 120 mm, de a BMW R nineT Scramblernél az átmérője nagyobb, 19 hüvelyk, míg a Kawasaki Z900 RS-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW R nineT Scramblernél 170 mm, míg a Kawasaki Z900 RS-nél 180 mm. A tengelytáv a BMW R nineT Scramblernél hosszabb, 1527 mm, míg a Kawasaki Z900 RS-nél 1470 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, a BMW R nineT Scramblernél 820 mm-től, míg a Kawasaki Z900 RS-nél 835 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW R nineT Scramblernél 220 kg, míg a Kawasaki Z900 RS-nél 215 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron azonos, 17 liter.
A Kawasaki Z900 RS 2018 erősségei közé tartozik az erős és sima motor, a jó megjelenés, a kényelmes üléshelyzet, a könnyű vezethetőség és a kiegyensúlyozott kezelhetőség. Nem idegesítő és nem nehézkes.
BMW R nineT Scrambler 2018
A BMW R nineT Scrambler 2018 erősségei közé tartozik a boxermotor karaktere, amely rezgéseket, teljesítményt és hangot is tartalmaz. Emellett Euro4-kompatibilis, kényelmes futóművel rendelkezik, kellemes üléspozícióval, erőteljes fékekkel, menő megjelenéssel és jóval olcsóbb, mint az R nineT.
A Kawasaki Z900 RS 2018 gyengeségei közé tartozik a hiányzó váltóasszisztens, a más retro motorokhoz képest nehezebb súly, a túl puha ülés hosszú túrákon és a hiányzó szélvédelem.
A BMW R nineT Scrambler 2018 gyengeségei közé tartozik a meglehetősen kemény nyereg és a spártai műszerfal, amelyben nincs fordulatszámmérő és sebességváltó kijelző alapból.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2018 szemben BMW R nineT Scrambler 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 RS 2018
Négyhengeres motorja selymesen sima, miközben elég erot biztosít ahhoz, hogy a sisak alatt vigyorogni tudjon. Emellett nagyon könnyen mozgatható, ami a hétköznapokban nagyszeru ingázó kerékpárrá teszi, hétvégén pedig ikonikus szórakoztató kerékpárként szolgál. A megjelenés tökéletesen megtalálja a klasszikus dizájn és a modern részletek tökéletes egyensúlyát, hogy egy koherens retró csomagot alkosson, amely egyben méltó tisztelgés a Kawasaki történelme elott. Ez egy nagyszeru naked bike, elegáns megjelenéssel.
BMW R nineT Scrambler 2018
Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik napjainkba. A BMW R nineT Scrambler is kiválóan muködik, ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodva, amelyet a BMW csodával határos módon Euro4-kompatibilissé tett anélkül, hogy a teljesítmény vagy a karakter feláldozná. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség pedig spártai - de Scrambler álnéven ez tökéletesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes motorozáson van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Ha tehát együtt tudsz élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, akkor a Scramblerrel rengeteg pénzt spórolhatsz - amit aztán a legjobban a testreszabásba fektethetsz!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs BMW R nineT Scrambler
Egy 2018-as Kawasaki Z900 RS és egy 2018-as BMW R nineT Scrambler között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 darab. Egy BMW R nineT Scrambler eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy Kawasaki Z900 RS eladásához (154 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a BMW R nineT Scrambler kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 63 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT Scrambler, amelyenek a beszámolóját 2016.07.05.-én tettek közzé, 40 200 megtekintést kapott.
