KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Indian FTR Sport 2023

A KTM 1290 Super Duke R modellév 2020 és az Indian FTR Sport modellév 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A KTM 1290 Super Duke R-nek 180 lóerős maximális teljesítménye van, míg az Indian FTR Sportnak csak 123 lóereje van. A KTM-nek 140 Nm maximális nyomatéka van, míg az Indiannek 118 Nm. Mindkét motor 2 hengerű és hasonló lökettérfogattal rendelkezik, a KTM-nek 1301 ccm, az Indiannek pedig 1203 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a KTM-nek WP márka a felfüggesztése, míg az Indiannek Sachs. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Sachs márka.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezes fékekkel az első részen. Mindkét motor fékátmérője 320 mm, és mindkettőnek négy dugattyús féke van. Mindkét motor Brembo fékeket használ az első részen.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A KTM-nek további segédrendszerei vannak, mint például a kanyar-ABS, míg az Indiannek utazási módok, sebességtartó automatika és anti-wheelie rendszerei vannak.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes átmérője van. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége különbözik, a KTM-nek 200 mm, az Indiannek pedig 180 mm. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a KTM-nek 1497 mm, az Indiannek pedig 1525 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, a KTM-nek 835 mm, az Indiannek pedig 780 mm. A száraz tömeg mindkét motoron különbözik, a KTM-nek 189 kg, az Indiannek pedig 223 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a KTM-nek 16 l, az Indiannek pedig 13 l.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

A KTM 1290 Super Duke R-nek számos erőssége van, mint például az új váz és üléspozíció, a fordított összeköttetés a lengéscsillapítón, a jobb automata váltó, az erőteljes motor az Euro 5 ellenére és az érzékeny elektronika. Az Indian FTR Sportnak is vannak erősségei, mint például az amerikai V2-es motor tisztességes nyomással a fordulatszám-tartománytól kezdve, egyedi összcsomag, átfogó elektronikai csomag, letisztult megjelenés, intuitív TFT érintőképernyő kezelése és kellemes naked bike ergonómia.

A KTM-nek is vannak gyengeségei, mint például a könnyen karcolódó műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorgása sétálósebességnél. Az Indiannek is vannak gyengeségei, mint például a hiányzó gyorsváltó, kis tankkapacitás és az elektronika hosszú töltési ideje a motorkerékpár indításakor.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R modellév 2020 és az Indian FTR Sport modellév 2023 között számos különbség van a műszaki jellemzők, erősségek és gyengeségek terén. Mindkét motornak megvan a saját egyedi jellege és előnyei, amelyeket a motorosok figyelembe vehetnek a választásukkor.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020
Indian FTR Sport 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat102 mm
LöketLöket71 mmLöket73.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény123 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték118 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,203 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaSachs
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaSachs
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)223 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Az indiai FTR Sport nem csak sportosságával, nem csak motorjával, nem csak flattracker kinézetével hívja fel magára a figyelmet. Inkább az egyedi összcsomag az, ami kiemeli. Egy eros, amerikai V2-es egy elegáns neo-retro flattrack dizájnban és naked bike ergonómiában, ami sehol máshol nem található meg. Ha tehát rajongsz ezért a különleges kombinációért, szinte kötelezo az FTR-t választanod, és nem fogod megbánni. Minden gyengeség kéz a kézben jár a különleges tulajdonságokkal. Egyedül egy gyorsváltót és egy kicsit nagyobb tankkapacitást lehetett volna hozzáadni.

Amerikai V2-es motor tisztességes nyomással a fordulatszám-tartománytól kezdve

egyedi összcsomag

átfogó elektronikai csomag

letisztult megjelenés

intuitív TFT érintoképernyo kezelése

kellemes naked bike ergonómia.

Nincs gyorsváltó

kis tankkapacitás

az elektronika hosszú töltési ideje a motorkerékpár indításakor.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Indian FTR Sport

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2023-as Indian FTR Sport között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Indian FTR Sport jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. Az 2023-as Indian FTR Sport motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2020-as KTM 1290 Super Duke R és 7 2023-as Indian FTR Sport. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 az Indian FTR Sport kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Indian FTR Sport, amelyenek a beszámolóját 2023.06.11.-én tettek közzé, 14 900 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Indian FTR Sport

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG