Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

A Ducati DesertX modellév 2023 és a Ducati Scrambler Desert Sled modellév 2017 között számos különbség található. A DesertX erősebb motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 110 HP, míg a Desert Sled csak 73 HP-t tud produkálni. A DesertX motorjának furata 94 mm, míg a Desert Sledé 88 mm. A DesertX motorjának lökete 67,5 mm, míg a Desert Sledé 66 mm. A DesertX motorjának maximális nyomatéka 92 Nm, míg a Desert Sledé 67 Nm.

A DesertX-nél a motor hűtése folyadékkal történik, míg a Desert Slednél levegővel. A DesertX motorjának lökettérfogata 937 ccm, míg a Desert Sledé 803 ccm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a DesertX-nél az indítás elektromos, míg a Desert Slednél is. A DesertX-nél a véghajtás lánc, míg a Desert Slednél is.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A DesertX-nél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a Desert Slednél is. Az első felfüggesztés átmérője mindkét modellnél 46 mm, de a DesertX-nél a rugóút 230 mm, míg a Desert Slednél 200 mm. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

A hátsó felfüggesztés terén is vannak különbségek. A DesertX-nél a hátsó felfüggesztés lengőkaros, míg a Desert Slednél is. A lengéscsillapító mindkét modellnél monoshock, de a DesertX-nél a rugóút 220 mm, míg a Desert Slednél 200 mm. Mindkét modellnél beállítható az előfeszítés és a visszapattanás.

Ducati DesertX 2023

A váz típusa mindkét modellnél rácsos cső, de a DesertX-nél acél, míg a Desert Slednél alumínium. A DesertX kormányzási tengely szöge 62,4 fok, míg a Desert Sledé 66 fok. A DesertX kormányutánfutása 122 mm, míg a Desert Sledé 112 mm.

A fékek terén is vannak különbségek. A DesertX-nél dupla lemezfék található elöl, míg a Desert Slednél egyetlen lemezfék. A DesertX-nél a fékátmérő 320 mm, míg a Desert Slednél 330 mm. Mindkét modellnél négy dugattyús fékrendszer van, és mindkettőnél radiális, monoblock technológiát alkalmaznak. A DesertX fékei Brembo márkájúak, míg a Desert Sledé is.

A segédrendszerek terén a DesertX sokkal többet kínál. Mindkét modellnél van ABS, de a DesertX-nél további vezetést segítő rendszerek is vannak, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A DesertX-nél az első gumiabroncs szélessége 90 mm, átmérője pedig 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A tengelytáv 1608 mm, az ülésmagasság pedig 875 mm-től indul. A száraz tömeg ABS-el 202 kg, míg a menetkész tömeg ABS-el 223 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 21 liter.

A Desert Slednél az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1585 mm, az ülésmagasság pedig 860 mm-től indul. A száraz tömeg ABS-el 191 kg, míg a menetkész tömeg ABS-el 207 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 13,5 liter.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

A DesertX erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű teljesen állítható felfüggesztéssel, a kifinomult vezetési módok, az erős motor, az erős fék és a jól átgondolt részletmegoldások. A DesertX széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik.

A Desert Sled erősségei közé tartozik a menő megjelenés, a kulturált motor, a robusztus megjelenés, a jó fékek és az igazán alkalmas terepjáró használatra.

A DesertX gyengeségei közé tartozik a motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban, a felfüggesztés reakciója, a nagyon magas, nem állítható ülésmagasság és a kevés hely és kapaszkodók hiánya az utastársak számára.

A Desert Sled gyengeségei közé tartozik az alapfelszereltségként hiányzó kézvédő és a kissé magas ülés a kisebb lovasok számára.