Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
A Honda CRF1100L Africa Twin 2023 és a Suzuki V-Strom 1050 2023 között számos különbség van. Először is, a Honda Africa Twin erősebb motorral rendelkezik, 102 lóerővel, míg a Suzuki V-Strom 107 lóerővel rendelkezik. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással rendelkezik.
A Honda Africa Twin-nek két hengere van, míg a Suzuki V-Strom-nek is két hengere van. Azonban a Honda Africa Twin 1084 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1037 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.
A Honda Africa Twin-nek Showa márkájú 45 mm-es fordított teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Suzuki V-Strom-nek Kayaba márkájú 43 mm-es fordított teleszkópos villa első felfüggesztése van. Mindkét motor rugóútja hasonló, de a Honda Africa Twin-nek van tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetősége az első és a hátsó felfüggesztésnél, míg a Suzuki V-Strom-nek csak előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
A Honda Africa Twin-nek acél váza van, míg a Suzuki V-Strom-nek alumínium váza van. Mindkét motor dupla bölcső vázzal rendelkezik. A Honda Africa Twin-nek 62,5 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Suzuki V-Strom-nek 64,7 fokos kormányzási tengely szöge van.
Mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kerekeken. A Honda Africa Twin-nek számos vezetést segítő rendszere van, mint például az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer. A Suzuki V-Strom-nek is vannak vezetést segítő rendszerei, mint például az ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló rendszer.
A Honda Africa Twin-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a Suzuki V-Strom-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van. Mindkét motornak 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, de a Honda Africa Twin-nek 18 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a Suzuki V-Strom-nek 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van.
A Honda Africa Twin-nek 1574 mm-es tengelytávolsága van, míg a Suzuki V-Strom-nek 1555 mm-es tengelytávolsága van. A Honda Africa Twin ülésmagassága 850 mm-től indul, míg a Suzuki V-Strom ülésmagassága 855 mm-től indul.
Suzuki V-Strom 1050 2023
A Honda Africa Twin 226 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik ABS-sel, míg a Suzuki V-Strom 236 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik ABS-sel. A Honda Africa Twin üzemanyagtartályának kapacitása 18,8 liter, míg a Suzuki V-Strom üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter.
A Honda Africa Twin maximális megtehető távolsága 383 km, míg a Suzuki V-Strom maximális megtehető távolsága 416 km. A Honda Africa Twin kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,9 l/100 km, míg a Suzuki V-Strom kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,8 l/100 km.
Összességében mindkét motor erős és kiváló minőségű, de vannak különbségek a műszaki paraméterekben és a vezetést segítő rendszerekben. A Honda Africa Twin-nek több beállítási lehetősége van a felfüggesztésnél, míg a Suzuki V-Strom-nek intuitívabb elektronikai csomagja van. Mindkét motor jó ergonómiával rendelkezik és alkalmas hosszú távú motorozásra. A Honda Africa Twin-nek jó szélvédelme van terepen, míg a Suzuki V-Strom-nek kiváló szél- és időjárásvédelme van. A Honda Africa Twin-nek azonban nem túl világos és intuitív az elektronika működési koncepciója, míg a Suzuki V-Strom-nek nagy a súlya és az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról.
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2023 szemben Suzuki V-Strom 1050 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050
Egy 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 6%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 darab. Egy Suzuki V-Strom 1050 eladásához kevesebb idő kell (80 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához (106 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 28 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.