BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW S 1000 RR 2020

A BMW S 1000 XR 2020 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél azonos, soros motorral rendelkeznek. Azonban a S 1000 XR-nek 165 lóerős teljesítménye van, míg a S 1000 RR-nek 207 lóerős. A maximális nyomaték az XR-nél 114 Nm, míg az RR-nél 113 Nm. A kompresszióarány is különbözik, az XR-nél 12,5, míg az RR-nél 13,3.

A felfüggesztések is eltérőek a két modell között. Az XR-nek Upside-Down teleszkópos villa felfüggesztése van, míg az RR-nek hagyományos teleszkópos villa. Az XR-nek hosszabb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél (150 mm vs. 120 mm az elsőnél, 150 mm vs. 117 mm a hátsónál). Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, Twin Tube, teherbíró motor. Azonban a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás eltérő. Az XR-nél a szög 65,1 fok, míg az RR-nél 66,9 fok. A kormányutánfutás az XR-nél 116 mm, míg az RR-nél 93,9 mm.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A fékek típusa mindkét modellnél dupla lemez, azonban az XR-nek 320 mm-es átmérőjűek, míg az RR-nek nincs megadva az átmérőjük. Mindkét modellnél radiális technológiát alkalmaznak.

A vezetést segítő rendszerek között mindkét modellnél megtalálható az ABS és a kipörgésgátló. Az XR-nél elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok és kanyar-ABS is rendelkezésre állnak, míg az RR-nél utazási módok, launch control és quickshifter.

Az adatok és méretek között vannak különbségek a két modell között. Az XR-nek szélesebb első gumiabroncsa van (120 mm vs. 120 mm), és hosszabb tengelytávja (1552 mm vs. 1441 mm). Az ülésmagasság az XR-nél magasabb (840 mm vs. 824 mm), és a menetkész tömeg is nehezebb (226 kg vs. 197 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása az XR-nél nagyobb (20 l vs. 16,5 l).

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

A felszereltségben is vannak különbségek a két modell között. Az XR-nek LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző és állítható szélvédője van, míg az RR-nek csak LED-fényszórói vannak.

Az XR-nek néhány gyengesége van, például a térdszög szűk lehet hosszú túrák során a magas emberek számára, valamint a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny. Az RR-nek viszont néhányan hiányolhatják a karaktert, amit az Aprilia és a Honda motorjai képviselnek, és közvetlen összehasonlításban elmarad a specifikációs lapon.

Összességében mindkét modell rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. Az XR kiváló kapcsolatot és integrációt kínál a mobiltelefon és a jármű között, valamint kiegyensúlyozott járművet és jó fékeket. Az RR pedig rendkívül lineáris teljesítményleadást és kiváló irányíthatóságot kínál.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 XR 2020 szemben BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 RR 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket49.7 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge66.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás116 mmKormányutánfutás93.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,333 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség850 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,552 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)226 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A BMW S 1000 XR egy kellemes túramotort kínál egy szupersportmotor alapjain. Úgy hangzik, mint egy kompromisszum - de úgy vezet, mint egy telitalálat fejlesztés. A motorkerékpár praktikus és kiforrott. A szél- és idojárásvédelem nagyon jó, a mobilról való integráció világszínvonalú, a motorral pedig egyszeruen mindig öröm motorozni. A futómu jól alkalmazkodik a terhelési állapothoz, de sosem válik érzékennyé, és igazán kényelmes. Az üléskomfort jó, de a térdszög hosszú túrákon kissé éles lesz. Ettol függetlenül ez egy remek motor, amit szeretsz sportosan, de nagyon messzire is vezetni.

Nagyszeru kapcsolat és integráció a mobiltelefon és a jármu között - beleértve a jó navigációs szoftvert

nagy fordulatszámú négyhengeres motor széles használható fordulatszám-tartományban

kellemes motorhangolás

a menetmódok praktikusan változtatják a reakció viselkedését

kiegyensúlyozott jármu - még az utasülésben ülo utassal is - a terhelés állapotát automatikusan érzékelo elektronikus futómunek köszönhetoen

jó fékek

jó szél- és idojárásvédelem

egy kézzel állítható szélvédo

jó gyorsváltó

sok választási lehetoség a motorban.

Hosszú túrákon a térdszög kissé szuk a magas emberek számára

a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny - nem lehetséges igazán kényelmes beállítás.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 RR

Egy 2020-as BMW S 1000 XR és egy 2020-as BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2020-as BMW S 1000 XR egy év tulajdon után 235 800 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as BMW S 1000 RR esetében 195 480 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as BMW S 1000 RR motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW S 1000 XR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 21 2020-as BMW S 1000 XR és 16 2020-as BMW S 1000 RR. Egy BMW S 1000 XR eladásához (68 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy BMW S 1000 RR eladásához szükség van(68 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első BMW S 1000 XR beszámolója 2014.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 XR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen