BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

A BMW R 1250 GS 2021 és a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 között számos különbség van. Először is, a BMW R 1250 GS 2021 rendelkezik egy nagyon erős motorral, amely 136 lóerőt és 143 Nm nyomatékot képes előállítani. Ezzel szemben a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 motorja 129 lóerőt és 126 Nm nyomatékot produkál. Tehát a BMW R 1250 GS 2021 erősebb motorral rendelkezik.

A motorok mérete is különbözik a két modell között. A BMW R 1250 GS 2021 motorjának furata 102,5 mm, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 motorjának furata csak 81 mm. A löket mérete is eltérő, a BMW R 1250 GS 2021-nél 76 mm, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 2012-nél csak 60 mm. Ez azt jelenti, hogy a BMW R 1250 GS 2021 motorja nagyobb löketet és furatot használ, ami jobb teljesítményt eredményez.

A felfüggesztés is eltér a két modell között. A BMW R 1250 GS 2021 előfeszítéssel rendelkező Telelever első felfüggesztést használ, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. Mindkét modell egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, amely előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A váz típusa is különbözik a két modell között. A BMW R 1250 GS 2021 acél vázzal rendelkezik, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 alumínium vázzal rendelkezik. Mindkét modell dupla lemezes fékeket használ az első kereken.

A segédrendszerek terén a BMW R 1250 GS 2021 több lehetőséget kínál. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a BMW R 1250 GS 2021 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a csúszásgátló vezérlés, a hegyi indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Az adatok és méretek terén néhány különbség van a két modell között. A BMW R 1250 GS 2021-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 2012-nek 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv is változik, a BMW R 1250 GS 2021-nek 1525 mm, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 2012-nek 1595 mm tengelytávja van. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a BMW R 1250 GS 2021-nek 249 kg, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 2012-nek 275 kg a tömege.

Mindkét modellnek nagy üzemanyagtartálya van, de a Honda VFR1200X Crosstourer 2012-nek nagyobb kapacitása van, 21,5 liter, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek csak 20 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a BMW R 1250 GS 2021 erősebb motorral, kényelmes vezetéssel és sokoldalú alvázzal rendelkezik. A Honda VFR1200X Crosstourer 2012 kellemes utazást, erős fékeket és hasznos elektronikát kínál. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, például a BMW R 1250 GS 2021-nek durva összképe és alacsony fordulatszámon nehézkes váltása van, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 2012-nek nagy súlya és lomha vontatási pontja van.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2021 szemben Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2021
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat102.5 mmFurat81 mm
LöketLöket76 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény129 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték126 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,237 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség915 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)275 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása21.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

A sikeres Varadero utódját már régóta vártuk, és most végre itt van. Úgy tunik, a Honda mérnökei mindent belepakoltak a csúcsmodellbe, ami csúcstechnológia szempontjából elérheto volt: duplakuplungos váltó, kombinált ABS és kipörgésgátló.

Kellemes utazás

hasznos elektronika

nagyszeru motor

eros fékek

ABS

eros motor.

Nagy súly

a kardán billego hatása

lomha vontatási pont

alacsony, nehezen állítható szélvédo.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Honda VFR1200X Crosstourer

Egy 2021-es BMW R 1250 GS és egy 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 146%-al magasabb. Egy 2021-es BMW R 1250 GS motorkerékpárnál egy év alatt 158 400 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 133 660 HUF. Ellentétben, egy 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer esetében az első évben 170 080 HUF míg a második évben 685 250 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 2021-es BMW R 1250 GS és 7 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 55 nap, míg a Honda VFR1200X Crosstourer eladása 79 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Honda VFR1200X Crosstourer kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda VFR1200X Crosstourer, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 7 300 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda VFR1200X Crosstourer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH