Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Kawasaki Z900 2021

A Yamaha MT-09 SP 2023 és a Kawasaki Z900 2021 között számos különbség van. A Yamaha MT-09 SP 2023 rendkívül agilis és erős motorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 119 HP, míg a Kawasaki Z900 2021 maximális teljesítménye 125,4 HP. Mindkét motor típusa soros, és mindkettőt folyadékhűtésű motorral szerelték fel.

A Yamaha MT-09 SP 2023 maximális nyomatéka 93 Nm, míg a Kawasaki Z900 2021 maximális nyomatéka 98,6 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, ami hatékony és gazdaságos működést biztosít.

A Yamaha MT-09 SP 2023 háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2021 négyhengeres motorral. Ez a különbség hatással lehet a motorok teljesítményére és karakterére.

A Yamaha MT-09 SP 2023 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2021 acél vázzal. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami javíthatja a motorok kezelhetőségét és stabilitását.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. A Yamaha MT-09 SP 2023 felfüggesztése beállítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében, míg a Kawasaki Z900 2021 felfüggesztése csak előfeszítés és visszapattanás tekintetében állítható be.

A Yamaha MT-09 SP 2023 hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, melyek beállíthatók tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében. A Kawasaki Z900 2021 hátsó felfüggesztése is lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, de csak előfeszítés és visszapattanás tekintetében állítható be.

A Yamaha MT-09 SP 2023 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Kawasaki Z900 2021 első gumiabroncsának szélessége ugyancsak 120 mm. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

A Yamaha MT-09 SP 2023 és a Kawasaki Z900 2021 egyaránt LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel vannak felszerelve. A Kawasaki Z900 2021 továbbá LED nappali menetfényekkel is rendelkezik.

A Yamaha MT-09 SP 2023 menetkész tömege ABS-el 189 kg, míg a Kawasaki Z900 2021 menetkész tömege ABS-el 210 kg. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-09 SP 2023 könnyebb és könnyebben kezelhető lehet.

A Yamaha MT-09 SP 2023 és a Kawasaki Z900 2021 mindkét motorja rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a kipörgésgátló és a ride-by-wire. A Yamaha MT-09 SP 2023 továbbá quickshifterrel és sebességtartó automatikával is rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2021 utazási módokkal van felszerelve.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és kiváló felfüggesztési elemekkel. A Yamaha MT-09 SP 2023 kényelmes üléspozícióval és jellegzetes megjelenéssel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2021 agresszív megjelenéssel és jó felszereltséggel büszkélkedhet. A Yamaha MT-09 SP 2023 kisebb TFT kijelzővel és szélesebb fordulókörrel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2021 nem rendelkezik quickshifter opcióval és az elektronikus versenytársak által használt 6 tengelyes IMU-val.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2023 szemben Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 SP 2023
Kawasaki Z900 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket62.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút142 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben96 dBZajterhelés állóhelyzetben97 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP-nek már az elozo generációban is könnyu dolga volt, hiszen ez a még kifinomultabb változata egy amúgy is nagyon jó, mert csodálatosan agilis szórakoztató gépnek! A mostani SP változat sem más, de még tovább fejlesztették. Kicsit több teljesítmény, nagyobb nyomaték és jobban hangolt elektronika teszi még szórakoztatóbbá. Ahogyan az várható volt, az osztályozottabb KYB és Öhlins alkatrészekkel ellátott felfüggesztés kiválóan muködik, a fékek lehetne egy kicsit élesebbek, de az üléshelyzet még mindig olyan, amilyet egy ilyen agilis és könnyen irányítható mókagéptol elvárnánk. Az a néhány furcsaság, mint a kis TFT kijelzo vagy a vitatott fénymaszk semmiképpen sem rontja, hanem egyszeruen csak még önállóbb személyiség!

Rendkívül agilis és eros motor

kényelmes üléspozíció

kiváló minoségu KYB és Öhlins felfüggesztési elemek

jó gyorsváltó buborékos váltóval

jellegzetes megjelenés.

Kicsi TFT kijelzo

elöl félszívvel szerelt kürt

széles fordulókör

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Egy 2023-as Yamaha MT-09 SP és egy 2021-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 37%-al magasabb. A Kawasaki Z900 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 33 Kawasaki Z900 2021-es és 29 Yamaha MT-09 SP 2023-as. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 107 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG