Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. Ducati Multistrada 950 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Ducati Multistrada 950 2019

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs Ducati Multistrada 950 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Ducati Multistrada 950 2019

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XRT 2018 szemben Ducati Multistrada 950 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Ducati Multistrada 950 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Ducati Multistrada 950 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	V
Furat	Furat	74 mm	Furat	94 mm
Löket	Löket	61.9 mm	Löket	67.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	113 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	79 Nm	Max. Nyomaték	96.2 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,050 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.3	Kompresszióarány	12.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	Desmodromikus, DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	799 ccm	Lökettérfogat	937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Kayaba
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	180 mm	Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Showa	Márka	Sachs
Rugóút	Rugóút	170 mm	Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	66.2 fok	Kormányzási tengely szöge	64.8 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	86.6 mm	Kormányutánfutás	105.7 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	305 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	255 mm	Átmérő	265 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,530 mm	Tengelytáv	1,594 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	840 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	202 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	204 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A Tiger 800 XRt nem csak a Tiger 800-as modellcsalád kissé országút-orientáltabb csúcsmodellje, hanem a legkelendobb modell is - és ez az új modell esetében is így maradhat. A 19 colos elso kerékkel és a terepjáró üzemmóddal a terepjárós kirándulások sem jelentenek gondot, míg a közúti motorozást és a hosszú utakat hihetetlenül sok luxussal édesíti meg. Az óvatos vizuális retusálás mellett mostantól nagyon könnyen állítható magasságú szélvédo és 5 vezetési mód áll rendelkezésre. Teljes LED-es világítás és háttérvilágítással ellátott vezérloegység. Okos módon az XRt és XCa csúcsmodellek kizárólag útközben kapják meg a teljes LED-világítást, a háttérvilágítással ellátott vezérloegységet, valamint a futött markolatokat és üléseket.

Eroteljes motor

könnyu kezelhetoség

teljes köru kényelmi felszereltség

kellemes üléshelyzet

öt különbözo menetmód

a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható

Színes TFT-kijelzo nem optimálisan tükrözodésmentes

kis lejtésszabadság