Ducati DesertX 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A Ducati DesertX 2023 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A DesertX egy V típusú motorral rendelkezik, míg az Africa Twin egy soros motorral. A DesertX furata 94 mm, míg az Africa Twiné 92 mm. A DesertX lökete 67,5 mm, míg az Africa Twiné 81,5 mm. A DesertX maximális teljesítménye 110 HP, míg az Africa Twiné 102 HP. A DesertX maximális nyomatéka 92 Nm, míg az Africa Twiné 105 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja őket.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a DesertX-nél a Kayaba a gyártó, míg az Africa Twin-nél a Showa. Az első felfüggesztés átmérője a DesertX-nél 46 mm, míg az Africa Twin-nél 45 mm. Mindkét modellnél a rugóút 230 mm. Mindkét felfüggesztésnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar, és mindkét modellnél a Kayaba a gyártó. A rugóút a DesertX-nél 220 mm, míg az Africa Twin-nél is 220 mm. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A DesertX-nél rácsos cső váz található, míg az Africa Twin-nél dupla bölcső váz. A DesertX kormányzási tengely szöge 62,4 fok, míg az Africa Twin-nél 62,5 fok. A DesertX kormányutánfutása 122 mm, míg az Africa Twin-nél 113 mm.

Ducati DesertX 2023

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék. Mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, és a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm. Az Africa Twin-nél a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk, míg a DesertX-nél is 18 hüvelyk. A DesertX tengelytávja 1608 mm, míg az Africa Twin-é 1574 mm. Az ülésmagasság a DesertX-nél legalább 875 mm, míg az Africa Twin-nél legalább 850 mm. A DesertX ülésmagassága maximum 890 mm, míg az Africa Twin-é 870 mm. A DesertX menetkész tömege ABS-el 223 kg, míg az Africa Twin-é 226 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a DesertX-nél 21 l, míg az Africa Twin-nél 18,8 l. A DesertX maximális megtehető távja 375 km, míg az Africa Twin-é 383 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a DesertX-nél 5,6 l/100km, míg az Africa Twin-nél 4,9 l/100km.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik csatlakoztathatósággal, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A DesertX-nél fűtött markolatok és LED nappali menetfények is találhatók. Az Africa Twin-nél Bluetooth is rendelkezésre áll.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A DesertX erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű teljesen állítható felfüggesztéssel, a kifinomult vezetési módokkal, az erős motorral, az erős fékekkel, a jól átgondolt részletmegoldásokkal és a széleskörű alapfelszereltséggel. Az Africa Twin erősségei közé tartozik az erős motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök, a csodálatosan működő DCT (opcionális), a színes érintőképernyős kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú képességek és a jól használható szélvédő terepen.

A DesertX gyengeségei közé tartozik a motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban, a felfüggesztés reakciója, a nagyon magas, nem állítható ülésmagasság és a kevés hely és kapaszkodók hiánya az utastársak számára. Az Africa Twin gyengeségei közé tartozik az elektronika működési koncepciójának hiánya, a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz, az ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz és a szélvédő kezelhetősége.

Összességében mindkét modell erős és sokoldalú enduro motorkerékpár, de a Ducati DesertX 2023 több állíthatóságot és részletmegoldást kínál, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 erősebb motorral és kifinomultabb elektronikával rendelkezik.