Suzuki GSR 750 2017 vs. Ducati Monster 821 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSR 750 2017 vs Ducati Monster 821 2017

A Suzuki GSR 750 2017 és a Ducati Monster 821 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. A GSR 750 soros motort használ, míg a Monster 821 V motort használ. Ez a különbség nem csak a motorok hangjában nyilvánul meg, hanem a teljesítményben is. A Monster 821-nek van némi előnye a teljesítmény terén, mivel 109 lóerős, míg a GSR 750 "csak" 106 lóerővel rendelkezik. A nyomaték terén is hasonló a helyzet, a Monster 821 87 Nm-t nyújt, míg a GSR 750 80 Nm-t.

A motorok hengerelrendezése is eltérő. A GSR 750-nek 4 hengere van, míg a Monster 821-nek csak 2. Ez a különbség hatással lehet a motorok teljesítményére és karakterére.

Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a váz típusa különbözik. A GSR 750 Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a Monster 821 Rácsos cső vázzal. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok stabilitását és kezelhetőségét.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

A fékek terén mindkét motor hasonló, mindkettőnek dupla lemezféke van az első kereken. Azonban a Monster 821-nek négy dugattyús féke van, míg a GSR 750-nek csak kettő.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes a kerékátmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége is ugyanaz mindkét motoron, 180 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes a kerékátmérője. A tengelytáv terén van egy kis különbség, a Monster 821-nek 1480 mm, míg a GSR 750-nek 1450 mm. Az ülésmagasság terén is van egy kis különbség, a Monster 821-nek 785 mm, míg a GSR 750-nek 815 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 17,5 liter.

A GSR 750-nek számos erőssége van. Először is, vonzó összképpel rendelkezik, ami vonzza a tekintetet. Másodszor, stabil kezelhetőséggel rendelkezik, ami biztonságos és könnyű vezetést biztosít. Harmadszor, a felfüggesztési elemek sikeresen vannak hangolva, ami kényelmes és sima utazást eredményez. Negyedszer, a GSR 750-nek megfelelő kényelme van, ami hosszabb utakon is kényelmes vezetést biztosít. Végül, könnyen leolvasható műszerekkel rendelkezik, ami segít a vezetőnek az információk gyors és könnyű leolvasásában.

A Monster 821-nek is számos erőssége van. Először is, a Monster már 25 éve kiváló megjelenéssel rendelkezik, ami időtálló és vonzó. Másodszor, a motor ereje és hangja harmonikus, ami élvezetessé teszi a vezetést. Harmadszor, a Monster 821 kényelmes üléspozícióval rendelkezik, ami hosszabb utakon is kényelmes vezetést biztosít. Negyedszer, az ülésmagasság állítható, így mindenki megtalálhatja a számára legkényelmesebb beállítást. Ötödször, a Monster 821 jó kidolgozású, ami minőséget és tartósságot jelent. Végül, a Monster 821 teljes körű elektronikai felszereltséggel rendelkezik, ami segít a vezetőnek a biztonságos és hatékony vezetésben.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A GSR 750-nek is vannak gyengeségei. Először is, a fékrendszer sok kézi erőt igényel, ami fárasztó lehet hosszabb utakon. Másodszor, a dobozos lengőkar nem különösebben szép, ami esztétikailag nem a legjobb megoldás.

A Monster 821-nek is vannak gyengeségei. Először is, a felfüggesztési villa nem állítható, ami korlátozza a vezető beállítási lehetőségeit. Másodszor, a fékek egy kicsit túl mérgezőek, ami a vezetőnek nagyobb figyelmet igényel a fékezés során.

Összességében mindkét motornak megvannak a saját előnyei és hátrányai. A GSR 750 stabil és kényelmes, míg a Monster 821 erős és jól kidolgozott. A választás a vezető preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban hozzájuk.

Műszaki specifikációk Suzuki GSR 750 2017 szemben Ducati Monster 821 2017

Suzuki GSR 750 2017
Ducati Monster 821 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat72 mmFurat88 mm
LöketLöket46 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény106 HPMax. Teljesítmény109 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.3 Kompresszióarány12.8
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
LökettérfogatLökettérfogat749 ccmLökettérfogat821 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,154 mm
SzélességSzélesség785 mmSzélesség867 mm
MagasságMagasság1,125 mmMagasság1,061 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Pengeéles kialakítás, agresszív elso és keskeny hátsó rész - ahogy a gyors utcai versenyzok mindig is akarták. Kár, hogy a hátsó lengokar elhanyagolták (hivatalosan súly-, nem hivatalosan költség okokból), és az elso kétdugattyús fékrendszer kissé gyengének tunik. A menet közbeni teljesítmény azonban mind nagy sebességnél, mind szuk kanyarokban egészen jó.

Vonzó összkép

stabil kezelhetoség

a felfüggesztési elemek sikeres hangolása

megfelelo kényelem

könnyen leolvasható muszerek.

A fékrendszer sok kézi erot igényel

a dobozos lengokar nem különösebben szép

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 tökéletesen illeszkedik a beléposzintu Monster 797 és a csúcsmodell Monster 1200 közötti résbe. A Monster 821 számos elektronikus kütyüjével, mint például az állítható ABS, az állítható kipörgésgátló, a vezetési módok és a színes TFT kijelzo, inkább az 1200-as modellekhez igazodik. A tipikus V2-es motor a desmodromic-kal eroteljesen, de nagyon harmonikusan dolgozik, a futómubol hiányoznak az állítási lehetoségek, különösen a villánál, de a kényelmes kompromisszum mégis látható és érezheto. Vizuálisan amúgy sincs semmi kivetnivaló, a Monster 821-es is egyértelmuen felismerheto Monsterként, és mindenekelott a sárga fényezésben méltó modell a Monster 25. évfordulójára.

25 év kiváló megjelenés

eros és harmonikus motor

kényelmes üléspozíció

állítható ülésmagasság

jó kidolgozás

teljes köru elektronikai felszereltség.

Felfüggesztési villa nem állítható: fékek egy kicsit túl mérgezo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSR 750 vs Ducati Monster 821

Egy 2017-es Suzuki GSR 750 és egy 2017-es Ducati Monster 821 között van egy pár különbség. Egy Ducati Monster 821 eladásához kevesebb idő kell (114 nap), mint egy Suzuki GSR 750 eladásához (117 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSR 750 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati Monster 821 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki GSR 750 beszámolója 2010.10.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 5 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster 821, amelyenek a beszámolóját 2014.05.27.-én tettek közzé, 12 500 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSR 750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster 821

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH