Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs BMW S 1000 R 2015

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 és a BMW S 1000 R 2015 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa négyhengeres és alumínium vázzal rendelkezik, ami erős és stabil szerkezetet biztosít. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben, ami kiváló kormányozhatóságot és stabilitást eredményez.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 rendkívül erős motorral rendelkezik, amelynek teljesítménye 175 HP, míg a BMW S 1000 R 2015 motorja 160 HP teljesítményt nyújt. Mindkét motor nagy nyomatékot biztosít, az Aprilia 120 Nm-t, míg a BMW 112 Nm-t. Az Aprilia motorjának nagyobb lökettérfogata van, 1077 ccm, míg a BMW motorja 999 ccm. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia erősebb és nagyobb teljesítményt nyújt a BMW-hez képest.

Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első keréken, amelyek radiális technológiával vannak felszerelve. Ez a fékrendszer nagyobb fékerőt és jobb fékezést biztosít mindkét motor számára. Mindkét motor ugyanolyan méretű gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm szélességgel az első és 190 mm szélességgel a hátsó keréken. A tengelytávolságban is csak kis különbség van, az Aprilia 1445 mm-t, míg a BMW 1439 mm-t mér.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Az ülésmagasságban van egy kis különbség, az Aprilia ülésmagassága 825 mm-től indul, míg a BMW ülésmagassága 814 mm-től. Az Aprilia üzemanyagtartálya nagyobb kapacitással rendelkezik, 18,5 liter, míg a BMW üzemanyagtartálya 17,5 literes.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 rendkívül erős és könnyen irányítható motorral rendelkezik, amelyet az Öhlins felfüggesztés tovább fokoz. Az üléspozíció kényelmes és az aerodinamika is jó. A fékek átláthatóak és a motor független megjelenéssel rendelkezik. Az alkatrészek kiváló minőségűek és a kipufogóhang is kiváló.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

A BMW S 1000 R 2015 motorja is erős és jól szabályozható. A fékrendszer is erős és hatékony. Az üléshelyzet viszonylag kényelmes.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 egyetlen gyengesége a nagyon magas ára, míg a BMW S 1000 R 2015-nek ellenállhatatlan, de drága opcionális extrái vannak. A BMW-nek kemény futóműve van és rezgések tapasztalhatók a kormányban.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt nyújt, de az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 erősebb motorral és kényelmesebb üléshelyzettel rendelkezik. A BMW S 1000 R 2015 viszont kényelmes és erős motorral rendelkezik, de drágább opcionális extrákkal és néhány kisebb hibával.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 szemben BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
BMW S 1000 R 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket52.3 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,057 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség845 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 120 newtonméteres nyomaték az utcán és még a kanyargós Alpokban is olyan egyszeruen és könnyen irányíthatóan viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Nagyon magas ár

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eros és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

viszonylag kényelmes üléshelyzet.

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómu

rezgések a kormányban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Egy 2016-os Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2015-ös BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához (126 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH