Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Triumph Trident 660 2021

A Yamaha MT-09 SP 2018 és a Triumph Trident 660 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. Mindkét modell rendelkezik egy soros motortípussal, de a Yamaha MT-09 SP 2018 erősebb, 115 lóerős teljesítményt kínál, míg a Triumph Trident 660 2021 csak 81 lóerővel rendelkezik. A Yamaha MT-09 SP 2018 továbbá nagyobb nyomatékot is kínál, 87,5 Nm-t, míg a Triumph Trident 660 2021 csak 64 Nm-t. A Yamaha MT-09 SP 2018-nak 847 cm³-es lökettérfogata van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak 660 cm³.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2018-nak Kayaba márkájú első felfüggesztése van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek Showa márkájú. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar típusú, de a Yamaha MT-09 SP 2018-nak Öhlins márkájú lengéscsillapítója van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek Showa márkájú. A Yamaha MT-09 SP 2018-nak több beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak az előfeszítés beállítási lehetősége van.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A váz terén a Yamaha MT-09 SP 2018 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Triumph Trident 660 2021 acél vázzal. A fékek mindkét modellnél dupla lemezesek az első keréknél, de a Triumph Trident 660 2021-nek nagyobb átmérője van, 310 mm, míg a Yamaha MT-09 SP 2018-nak csak 298 mm.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2018-nak van egy további vezetést segítő rendszere, a Quickshifter, amely lehetővé teszi a könnyebb váltást. A Triumph Trident 660 2021-nek viszont utazási módokat kínál, amelyek testre szabhatók a vezetési stílushoz.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek hasonló gumiabroncs szélessége és átmérője van. A tengelytáv a Yamaha MT-09 SP 2018-nál hosszabb, 1500 mm, míg a Triumph Trident 660 2021-nél rövidebb, 1401 mm. Az ülésmagasság a Yamaha MT-09 SP 2018-nál magasabb, 820 mm-től, míg a Triumph Trident 660 2021-nél alacsonyabb, 805 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) mindkét modellnél hasonló, de a Triumph Trident 660 2021-nek kicsit könnyebb, 189 kg, míg a Yamaha MT-09 SP 2018-nak 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél ugyanaz, 14 liter.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal. Azonban a Triumph Trident 660 2021-nek van egy további felszereltsége, a TFT kijelző, amely részletes információkat nyújt a motorról.

Összességében mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Yamaha MT-09 SP 2018 rendkívül erős háromhengeres motorral rendelkezik, jó fékekkel és sportos, kényelmes üléshellyel. A Triumph Trident 660 2021 erőteljes háromhengeres motorral rendelkezik, jó futóművel és fékekkel, valamint széleskörű elektronikus felszereltséggel. Mindkét modellnek vannak olyan gyengeségei is, mint például a Yamaha MT-09 SP 2018 magas nyergéje és a Triumph Trident 660 2021 védekező kipörgésgátlója.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2018 szemben Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Trident 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat74 mm
LöketLöket59.1 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.95
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaPerimeter
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség850 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,375 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP egy amúgy is nagyon jó középkategóriás naked bike továbbfejlesztése. Az Öhlins és a Kayaba jobb felfüggesztési alkatrészeivel, szebb fényezéssel és indokoltan magasabb árral az SP változat egyértelmuen a legsportosabb választás a Yamaha MT-09 kínálatában. A motor brutális ereje nem teszi lehetové, hogy az MT-09 SP-t kényelmesen lehessen vezetni, de a "Special" esetében erre nincs is szükség - a szórakozás egyértelmuen elotérben van! A Wilbers felfüggesztéssel ellátott Yamaha MT-09 EVO már elérheto, mint érdekes alternatíva, mert nincs "háborús festék" és nagyon diszkrét. De sajnos csak Svájcban...

hihetetlenül eros háromhengeres motor

jó fékek

sportos és kényelmes üléshelyzet

ABS

kipörgésgátló

váltóasszisztens

magas nyereg

váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál

a muszerek nem emelkednek ki erosen az alapváltozatból

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Látszik, hogy a Trident egy új kerékpár. A Triumph hajszálpontosan kidolgozta a 2021-es évhez szükséges összetevoket. A pimasz, de nem tolakodó hangzás, a lendületes motor és az átfogó elektronikai csomag, beleértve a gyorsváltót is, egyszeruen szórakoztató. Egy laza motor, amellyel még a tapasztalt motorosok is jól szórakozhatnak.

Eroteljes háromhengeres eroforrás

az osztályhoz képest meglepoen jó futómu és fékek

szélesköru elektronikus felszereltség

opcionális gyorsváltó buborékos váltóval

egyszeru és könnyen hozzáférheto kezeloszervek.

Kipörgésgátló összességében nagyon védekezo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Triumph Trident 660

Egy 2018-as Yamaha MT-09 SP és egy 2021-es Triumph Trident 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A Triumph Trident 660 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 Triumph Trident 660 2021-es és 5 Yamaha MT-09 SP 2018-as. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Triumph Trident 660 eladása 85 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a Triumph Trident 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Trident 660, amelyenek a beszámolóját 2020.10.30.-án tettek közzé, 76 700 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH