MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Áttekintés - MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 vs Royal Enfield Scram 411 2022

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?

Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásain

Részletek

Műszaki specifikációk MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 szemben Royal Enfield Scram 411 2022

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	70.5 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	71 mm	Löket	86 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	24 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	51 Nm	Max. Nyomaték	32 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHV
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	554 ccm	Lökettérfogat	411 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	135 mm	Rugóút	190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,220 mm	Hosszúság	2,160 mm
Szélesség	Szélesség	915 mm	Szélesség	840 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,505 mm	Tengelytáv	1,465 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	860 mm	Ülésmagasság -tól	795 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	220 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	185 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	160 km/h	Legnagyobb sebesség	127 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	526 km	Max. megtehető táv	500 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	87 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	76.5 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.8 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.18 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Royal Enfield Scram 411 2022

Sok stílusos motorkerékpár tisztességes áron? Igen, ezt kínálja a Royal Enfield Scram 411. A kivitelezés megfelelo, sot, az árkategóriához képest még jobb is. Tulajdonképpen csak egy kicsivel több csúcsteljesítmény hiányzik a Scramból, hogy országúton is simán tudjon elozni, és egy kicsit pontosabb elso fék. A többi stimmel!

nagyon vonzó ár

szép hangzás

turn by turn navigáció alapfelszereltségként

szép design, masszív és jó kivitelezés

nagyon könnyu kezelhetoség

nagyon könnyu kezelés

laza elso fék

kissé alacsony végsebesség és csúcsteljesítmény