BMW R 1200 GS 2015 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2015 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2015 szemben Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

BMW R 1200 GS 2015
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat95.3 mm
LöketLöket73 mmLöket111.1 mm
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény3,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték127 Nm
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány9.2
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásÖv
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,584 ccm

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága65 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,400 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,625 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól735 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - a 125 lóero csak papíron tunik sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezéskor tapasztalható süllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben képes rontani a sportos karakterén.

Eros motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kényelmes üléspozíció

terepen is használható

jó hírnév

Hosszú és drága feláras oldal

Telelever elso felfüggesztés némi megszokást igényel

Fék nagyon éles.

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH