Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Kawasaki Z900 2021

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 és a Kawasaki Z900 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Speed Triple 1200 RS egy soros motorral rendelkezik, amely 180 lóerő maximális teljesítményt és 125 Nm maximális nyomatékot nyújt. Ezzel szemben a Z900 egy négyhengeres motorral rendelkezik, amely 125,4 lóerő maximális teljesítményt és 98,6 Nm maximális nyomatékot kínál. Tehát a Speed Triple 1200 RS erősebb és nyomatékosabb motorral rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Azonban a Speed Triple 1200 RS-nél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására, míg a Z900-nál csak az előfeszítés és visszapattanás állítható. A hátsó felfüggesztésnél a Speed Triple 1200 RS egyetlen lengőkarral és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, amelyek mind tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra állíthatók. A Z900-nál a hátsó felfüggesztés egy lengőkar és monoshock lengéscsillapító, amelyek szintén tömörítésre és előfeszítésre állíthatók. Tehát a Speed Triple 1200 RS-nek több beállítási lehetősége van a felfüggesztésnél.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A váz terén a Speed Triple 1200 RS alumínium vázzal rendelkezik, míg a Z900 acél vázzal rendelkezik. A Speed Triple 1200 RS váza Twin Tube típusú, míg a Z900 váza dupla bölcső típusú. Tehát a Speed Triple 1200 RS-nek könnyebb és modernebb váza van.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereknél. Azonban a Speed Triple 1200 RS-nél a fékdugattyúk száma négy, és radiális, monoblokk technológiát alkalmaznak. A Z900-nál a fékdugattyúk száma szintén négy, de szirom technológiát alkalmaznak. Tehát a Speed Triple 1200 RS-nek erősebb és fejlettebb fékek vannak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-sel, utazási módokkal, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Tehát mindkét motor rendelkezik a vezetést segítő rendszerekkel.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Speed Triple 1200 RS-nek rövidebb tengelytávja van és alacsonyabb ülésmagassága. A Speed Triple 1200 RS menetkész tömege ABS-el 198 kg, míg a Z900 menetkész tömege ABS-el 210 kg. Tehát a Speed Triple 1200 RS-nek könnyebb és kompaktabb méretei vannak.

Összességében a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 több erősséggel rendelkezik, mint a Kawasaki Z900 2021. A Speed Triple 1200 RS erősebb motorral, több beállítási lehetőséggel a felfüggesztésnél, könnyebb vázzal és fejlettebb fékekkel rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, és hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Azonban a Speed Triple 1200 RS-nek rövidebb tengelytávja és alacsonyabb ülésmagassága van. Tehát a Speed Triple 1200 RS univerzálisabb és erősebb motorral rendelkező motor, míg a Z900 jó ár-érték aránnyal és agresszív megjelenéssel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 szemben Kawasaki Z900 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Kawasaki Z900 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat73.4 mm
LöketLöket60.8 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.9 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.7 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség792 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,089 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)198 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A Triumph egy hihetetlenül jó mindenest készített az új Speed Triple 1200 RS modellel. A motor nagyon kényelmesen mozog alacsony fordulatszámon. A jármu nagyon jól elérheto, ha kell, és bizalmat ébreszt. Aki azonban a kompakt megjelenésu motorkerékpárra adja a sarkantyút, az kegyetlen gyorsulást és kemény fékezést arat. A futómu összességében elég feszes - ennek következtében egy kicsit veszít a megközelíthetoségébol.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt vezethetoség

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség

Gyönyöru részletek

Idotlen elegancia.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög a magas emberek számára

a kipörgésgátló túlságosan védekezo még pálya üzemmódban is

rezgések a kormányon

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z900

Egy 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS és egy 2021-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 100%-al magasabb. A 2021-es Kawasaki Z900 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 35 2023-as Triumph Speed Triple 1200 RS és 33 2021-es Kawasaki Z900. Egy Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő kell (107 nap), mint egy Triumph Speed Triple 1200 RS eladásához (156 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Speed Triple 1200 RS beszámolója 2021.01.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 79 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH