Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs KTM 790 Duke 2018

A Kawasaki Z900 70kW 2018 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. Először is, mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, de a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak 4 hengere van, míg a KTM 790 Duke 2018-nak csak 2 hengere van. Ez a különbség hatással van a teljesítményre is, mivel a Kawasaki Z900 70kW 2018 95 lóerős, míg a KTM 790 Duke 2018 105 lóerős.

Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak injekciós üzemanyagrendszer van, míg a KTM 790 Duke 2018-nak is. A hűtés mindkét motoron folyadékkal történik, ami hatékony hűtést biztosít.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, ami stabil és kényelmes vezetést eredményez. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar, de a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak Monoshock lengéscsillapítója van, míg a KTM 790 Duke 2018-nak csak előfeszítési lehetősége van. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki Z900 70kW 2018 jobban beállítható a lengéscsillapítás szempontjából.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A váz mindkét motoron erős és tartós anyagból készül. A Kawasaki Z900 70kW 2018 váza acélból készül, míg a KTM 790 Duke 2018 váza króm-molibdénból készül. Mindkét váz típusa stabil és biztonságos vezetést biztosít.

A fékek mindkét motoron dupla lemezfékből állnak, amelyek hatékonyan és megbízhatóan fékeznek. A fékek átmérője mindkét motoron 300 mm, és mindkét motor négy dugattyúval rendelkezik. Azonban a KTM 790 Duke 2018 féktechnológiája radiális, ami még hatékonyabb és precízebb fékezést eredményez.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami segíti a vezetést és biztonságosabbá teszi a motorozást. A KTM 790 Duke 2018 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. Hasonlóképpen, mindkét motor hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1450 mm a Kawasaki Z900 70kW 2018-nál és 1475 mm a KTM 790 Duke 2018-nál. Az ülésmagasság mindkét motoron kényelmes, de a Kawasaki Z900 70kW 2018 ülésmagassága alacsonyabb, 795 mm-től, míg a KTM 790 Duke 2018 ülésmagassága magasabb, 825 mm-től.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A Kawasaki Z900 70kW 2018 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a simán járó motor és a jó kezelhetőség. Azonban néhány gyengesége is van, mint például az alacsony fordulatszámon gyenge gyorsulás és a magas emberek számára kicsi ülésmagasság.

A KTM 790 Duke 2018 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az élénk motor és a fantasztikus hangzás. Azonban néhány gyengesége is van, mint például a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon és az olajszivárgás a motorblokknál.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen preferenciái vannak a motorozás terén. A Kawasaki Z900 70kW 2018 jó választás lehet a városi motorozáshoz, míg a KTM 790 Duke 2018 inkább a sportos vezetésre alkalmas.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 70kW 2018 szemben KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat88 mm
LöketLöket56 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A Z900 egy csúcs belépo szintu motorkerékpár. Nagyon sima motor, nagyszeru fékek és rengeteg beállítási lehetoség a vázon és a karokon. A gyorsulás talán túl jó a sebességfüggoknek, de tanuláshoz pont megfelelo. Az elektronikus trükkök, a vezetési módok és a kipörgésgátló hiánya sem zavaró, de a Z900 jó motor a kétkereku közlekedés alapjainak elsajátítására. Minoségi purista, igazi motorkerékpár, még ha csak 48 lóerovel is!

Simán járó motor, kb. 6000-es fordulatszámon

Finoman szabályozható fékek

A motor egyenletes járása szuper a városi forgalomban

Tipikus 4 hengeres visítás, de nagyon visszafogott alacsony fordulatszámon

Stabil autópálya sebességnél

Jó kezelhetoség

Elég kicsi a magas emberek számára

meglehetosen nagy, 210 kg-os súly

a 48 lóeros gyorsulás a súly miatt elég gyenge

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 70kW vs KTM 790 Duke

Egy 2018-as Kawasaki Z900 70kW és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Z900 70kW jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2018-as Kawasaki Z900 70kW egy év tulajdon után 103 140 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as KTM 790 Duke esetében 264 830 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 790 Duke 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z900 70kW 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 KTM 790 Duke 2018-as és 5 Kawasaki Z900 70kW 2018-as. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Kawasaki Z900 70kW eladásához (194 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 70kW kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 70kW beszámolója 2018.11.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 70kW

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH