Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Multistrada V4 S 2022

A Ducati Diavel V4 2023 és a Ducati Multistrada V4 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V4 motort használja, amelynek furata 83 mm és lökete 53,5 mm. Azonban a Diavel V4 168 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Multistrada V4 S 170 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a Diavel V4 126 Nm-t nyújt, míg a Multistrada V4 S 125 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és elektromos indítással.

A következő különbség a véghajtásban található. A Diavel V4 láncos véghajtással rendelkezik, míg a Multistrada V4 S is ugyanilyen meghajtással rendelkezik. A hengerek száma mindkét modellben 4, és mindkettő folyadékhűtéssel rendelkezik. A lökettérfogat is azonos, 1158 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Diavel V4-nek Upside-Down teleszkópos villa van az első felfüggesztésben, 50 mm átmérővel és 120 mm rugóúttal. A Multistrada V4 S-nek ugyanaz a felfüggesztése, de nagyobb rugóúttal, 170 mm-rel. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztésben a Diavel V4-nek egyetlen lengőkarja van, míg a Multistrada V4 S-nek lengőkarja van. Mindkét modell alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik, de a Multistrada V4 S nagyobb rugóúttal, 180 mm-rel. A váz terén is vannak különbségek. A Diavel V4-nek alumínium váza van, míg a Multistrada V4 S-nek acél váza van. Mindkét váz monocoque típusú. A kormányzási tengely szöge a Diavel V4-nél 64 fok, míg a Multistrada V4 S-nél 65,5 fok. A kormányutánfutás a Diavel V4-nél 112 mm, míg a Multistrada V4 S-nél 102,5 mm.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

A fékek terén mindkét modell ugyanazt a dupla lemezes rendszert használja, 330 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája radiális monoblock, és mindkét modell Brembo fékeket használ.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire rendszerrel, váltó asszisztenssel blipperrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a Diavel V4-nek 17 hüvelykes átmérője van, míg a Multistrada V4 S-nek 19 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége a Diavel V4-nél 240 mm, míg a Multistrada V4 S-nél 170 mm. A tengelytáv a Diavel V4-nél 1593 mm, míg a Multistrada V4 S-nél 1567 mm. Az ülésmagasság a Diavel V4-nél 790 mm-től indul, míg a Multistrada V4 S-nél 840 mm-től. A száraz tömeg ABS-el a Diavel V4-nél 211 kg, míg a Multistrada V4 S-nél 218 kg. A menetkész tömeg ABS-el a Diavel V4-nél 236 kg, míg a Multistrada V4 S-nél 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Diavel V4-nél 20 liter, míg a Multistrada V4 S-nél 22 liter.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik csatlakoztathatósággal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Multistrada V4 S-nek továbbá állítható szélvédője is van, és kanyarfényszóróval is rendelkezik.

Összességében a Ducati Diavel V4 2023 és a Ducati Multistrada V4 S 2022 két különböző típusú motorral rendelkezik, amelyek különböző célokra és igényekre készültek. A Diavel V4 egy naked bike, amely egyedi megjelenéssel és nagyszerű teljesítménnyel rendelkezik, míg a Multistrada V4 S egy túraenduró, amely kiváló kezelhetőséget és sokoldalúságot kínál.

Műszaki specifikációk Ducati Diavel V4 2023 szemben Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Multistrada V4 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat83 mm
LöketLöket53.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény168 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték126 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút145 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás102.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége240 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága45 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,593 mmTengelytáv1,567 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)211 kgSzáraz tömeg (ABS-el)218 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)236 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Az új Diavel V4-gyel a Ducati egy abszolút prémium kategóriás naked bike-ot dob piacra, amelyre tulajdonosai nagyon büszkék lehetnek. Minden szempontból ötvözi a teljesítményt a mindennapi használatra való alkalmassággal és a meglepoen nagyfokú hozzáférhetoséggel. A felszereltség teljes köru, a kivitelezés magas színvonalú, a megjelenés pedig egyedülálló. Már csak a szükséges apró változtatásokra van szüksége.

nagyszeru Granturismo V4 motor

kiválóan hangolt felfüggesztés

eroteljes fékek

átfogó elektronikai csomag

kényelmes ergonómia

alacsony üzemanyag-fogyasztás

egyedi megjelenés

A motor 2500 fordulatszám alatt jár

A sebességtartó automatika muködése lehetne intuitívabb

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi enduro érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a nagyszeru reakcióképességnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amit szívesen használsz a gyakorlatban az autópályán

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto.

Átlagon felüli fogyasztás

a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Diavel V4 vs Ducati Multistrada V4 S

Egy 2023-as Ducati Diavel V4 és egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Diavel V4 jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. A 2022-es Ducati Multistrada V4 S motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Diavel V4 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 2023-as Ducati Diavel V4 és 22 2022-es Ducati Multistrada V4 S. A Ducati Diavel V4 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 101 nap, míg a Ducati Multistrada V4 S eladása 131 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Diavel V4 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Diavel V4 beszámolója 2022.10.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 35 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 54 300 megtekintést kapott.

Ár Ducati Diavel V4

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH