KTM 790 Adventure 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2023 vs Yamaha Tenere 700 2022

A KTM 790 Adventure 2023 és a Yamaha Tenere 700 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 790 Adventure 2023-nak nagyobb furata és lökete van, mint a Yamaha Tenere 700 2022-nek. Emiatt a KTM-nek nagyobb a lökettérfogata és a teljesítménye is magasabb, 95 lóerő és 88 Nm nyomaték. A Yamaha csak 73 lóerő és 68 Nm nyomatékot kínál. Mindkét motor elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, de a Yamaha-nak hosszabb rugóútja van, 210 mm, míg a KTM-nek csak 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Yamaha-nak 200 mm rugóútja van, míg a KTM-nek nincs megadva a rugóútja.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM-nek rácsos csőváza van, míg a Yamaha-nak dupla bölcső váza van. Ez a választás a motorok különböző tervezési filozófiáját tükrözi.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, de a Yamaha fékei kissé olcsónak tűnnek, laza nyomásponttal és gyenge fékteljesítménnyel. A KTM fékei hatékonyabbak és jobban adagolhatók.

Az adatok és méretek terén a motorok hasonlóak. Mindkét motor 21 hüvelykes első gumiabronccsal rendelkezik, és a hátsó gumiabroncs szélessége is 150 mm. A tengelytáv a Yamaha-nál hosszabb, 1590 mm, míg a KTM-nél 1509 mm. Az ülésmagasságban is van némi különbség, a Yamaha ülésmagassága 880 mm, míg a KTM ülésmagassága 840 mm.

Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél nagyobb, 20 liter, míg a Yamaha-nál csak 16 liter. Ez azt jelenti, hogy a KTM-nek hosszabb távolságot lehet megtenni egy tank üzemanyaggal, 476 km-t, míg a Yamaha csak 372 km-t.

Az üzemanyag-fogyasztásban is van némi különbség. A KTM kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,2 l/100 km, míg a Yamaha 4,3 l/100 km.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A KTM 790 Adventure 2023-nak számos erőssége van. Lenyűgöző teljesítményű motorral rendelkezik, alacsony üzemanyag-fogyasztással és hatékony kipörgésgátló-szabályozással. A szélvédelem széles tartományban hatékony, és a kezelőszervek logikusan vannak elhelyezve. A motor agilis és precíz vezethetőséggel rendelkezik, valamint hatékony fékekkel és kényelmes közúti ergonómiával. A kuplung jól adagolható.

A Yamaha Tenere 700 2022-nek is számos erőssége van. Nagyon robosztus és megbízható megjelenése van, valamint sportos és elegáns. A motor játékosan kezelhető és elképesztően sportos és szórakoztató. A kidolgozása is jó, és a futómű praktikus beállítási tartománnyal rendelkezik. A motor viszonylag könnyű és nagyon strapabíró. A kikapcsolható ABS lehetővé teszi a terepen való könnyű közlekedést.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM-nek például a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, és a futómű beállítási tartománya nem túl széles. A Yamaha-nak hiányzik az üléskényelem hosszabb túrákon, a fékek kissé olcsónak tűnnek, a vibráló kijelző idegesítő, az üzemanyagtöltő kupak pedig praktikátlan. Az elektronika tekintetében a Yamaha nagyon rövid felszereltségi listával rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2023 szemben Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023
Yamaha Tenere 700 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat80 mm
LöketLöket65.7 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút200 mmRugóút210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő282 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő245 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv476 kmMax. megtehető táv372 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.

Lenyugözo teljesítményu motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kiváló kipörgésgátló-szabályozás

hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban

logikus kezeloszervek

agilis kezelhetoség

precíz vezethetoség

hatékony fékek

kényelmes közúti ergonómia

jól adagolható kuplung.

sportos Quickshifter+ csak felár ellenében

nem túl széles futómu-beállítási tartomány

túl alacsony kormányállás terepen

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 még mindig páratlan 2022-ben. A legjobb kompromisszumot kínálja az ár, a terepjáró képességek és az országúti menetkomfort között. Szívbe markolóan vezet, szuperül szórakozik, és a legkülönfélébb felhasználási területekre alkalmas motorkerékpár. A megrögzött rajongók megbocsátják az elektronikus funkciók hiányát. A kissé laza fékeket és a bosszantó tanksapkát valószínuleg nem.

Nagyon robusztus és megbízható megjelenés

Sportos és elegáns megjelenés

Játékos kezelhetoség

Elképesztoen sportos és szórakoztató motor

Jó kidolgozás

Jó futómu praktikus beállítási tartományban

Viszonylag alacsony súly

Nagyon strapabíró

Kikapcsolható ABS

Nagyon terepképes.

Hiányzik az üléskényelem hosszabb túrákon

a fékek kissé olcsónak tunnek - laza nyomáspont és gyenge fékteljesítmény

a vibráló kijelzo idegesíto

az üzemanyagtölto kupak praktikátlan

az elektronika tekintetében nagyon rövid felszereltségi lista.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Egy 2023-as KTM 790 Adventure és egy 2022-es Yamaha Tenere 700 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha Tenere 700 jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2022-es Yamaha Tenere 700 motorkerékpárhoz képest több 2023-as KTM 790 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 70 2023-as KTM 790 Adventure és 27 2022-es Yamaha Tenere 700. A KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Yamaha Tenere 700 eladása 131 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH