Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 és a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 között számos különbség van. A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 alacsony súllyal rendelkezik, amit a nyeregben is érezhetünk. A kompakt, de nem kényelmetlen üléspozícióval rendelkezik, ami kényelmes vezetést biztosít. A motor és a meghajtás sor típusú, és a furat 76 mm, míg a löket 55.1 mm. A maximális teljesítmény 192 HP, és a maximális nyomaték 114 Nm. A kompresszióarány 13, és a motor 4 hengeres. A lökettérfogat 999.8 ccm. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amely monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségek is rendelkezésre állnak. Az alumíniumból készült hátsó felfüggesztés és váz könnyűséget és tartósságot biztosít. Az első fékek dupla lemezből készültek, radiális monoblock technológiával. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1404 mm, és az ülésmagasság 832 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása 16 l.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 nagyszerű futóműgeometriával rendelkezik, és kiváló minőségű futóműalkatrészekkel van felszerelve. A fékek nagyon jók, és sok elektronika található a fedélzeten. A motor és a meghajtás sor típusú, és a furat 76 mm, míg a löket 55 mm. A maximális teljesítmény 200.1 HP, és a maximális nyomaték 114.3 Nm. A kompresszióarány 13, és a motor 4 hengeres. A lökettérfogat 998 ccm. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amely monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségek is rendelkezésre állnak. Az alumíniumból készült hátsó felfüggesztés és váz könnyűséget és tartósságot biztosít. Az első fékek dupla lemezből készültek, radiális szirom technológiával. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1415 mm, és az ülésmagasság 813 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása 17 l.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Mindkét motor rendelkezik kiváló minőségű alkatrészekkel és kivitelezéssel. Azonban a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 alacsony súlyával és intuitív mozgásával kiemelkedik. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 nagyszerű futómugeometriával és sok elektronikával rendelkezik. A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018-nek nincs ABS az első szűk keresztmetszet miatt a versenypályán, míg a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 pilótafülkéje nem egészen optimálisan olvasható.