KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

A KTM 1290 Super Duke R 2018 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM-nek 177 lóereje van, míg az Aprilia-nak 175 lóereje van. A KTM-nek 144 Nm nyomatéka van, míg az Aprilia-nak 120 Nm nyomatéka van. A KTM-nek 2 hengere van, míg az Aprilia-nak 4 hengere van. A KTM-nek 1301 ccm lökettérfogata van, míg az Aprilia-nak 1077 ccm lökettérfogata van.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen. Azonban a KTM-nek a WP a felfüggesztés márkája mind az első, mind a hátsó részen, míg az Aprilia-nak az Öhlins a felfüggesztés márkája mind az első, mind a hátsó részen.

A váz terén a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg az Aprilia-nak alumínium váza van. Ez a különbség a motorok súlyában is megmutatkozik. A KTM száraz tömege 189 kg, míg az Aprilia száraz tömege 184 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2018

A fékek terén mindkét motor rendelkezik radiális technológiával az első részen és Brembo fékekkel. Azonban az Aprilia-nak a fékek márkája nem kerül megadásra.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 120 mm széles első gumiabronccsal és 190 mm széles hátsó gumiabronccsal. Az első és hátsó gumiabroncsméret mindkét motor esetében 17 hüvelyk. A tengelytáv terén a KTM-nek 1482 mm, míg az Aprilia-nak 1445 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság terén a KTM-nek 835 mm-től, míg az Aprilia-nak 825 mm-től kezdődik. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében hasonló, 18 l a KTM-nél és 18.5 l az Aprilia-nál.

A KTM 1290 Super Duke R 2018 nagyon sok erősséggel rendelkezik. A motor fantasztikus adrenalinlöketet biztosít, és széleskörű konfigurációs lehetőségekkel rendelkezik. A fékek kiválóak és rendelkezik kanyarstabilizáló ABS-szel. Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók, és a váltóasszisztens nagyon jó. Az üléspozíció kényelmes és a motor könnyen vezethető.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 szintén sok erősséggel rendelkezik. Az elektronikai csomagja a legjobb a nakedbike ligában, és rendkívül sportos kanyarsebességet és precizitást kínál. A motor stabilan fut és kiváló fékekkel rendelkezik. A motor könnyen vezethető és rendkívül irányítható, a 200 lóerő pedig hihetetlenül tökéletes irányíthatóságot biztosít. A gumiabroncsok sportosak és eredeti felszereltséggel rendelkeznek.

A KTM-nek néhány gyengesége is van. A precíz löketet nem mindig könnyű eltalálni, és a motor az egyik legveszélyesebb a piacon a jogosítvány szempontjából.

Az Aprilia-nak is vannak gyengeségei. Bár nagyon menő motor, néhány lovas számára nem elég brutális. Nincs lehetőség a konfigurációra az alapfelszereltségben, és a felfüggesztés nem félig aktív, így a közúti és pályahasználathoz be kell állítani.