KTM 790 Duke 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Duke 2018 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

A KTM 790 Duke 2018 és a Triumph Street Triple 675 R 2012 között számos különbség van. A KTM-nek egy erőteljes, 105 lóerős motorja van, míg a Triumphnek 106 lóerős motorja van. Mindkét motor sor típusú és folyadékhűtésű. A KTM-nek 2 hengere van, míg a Triumphnek 3 hengere van. A KTM-nek 799 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Triumphnek 675 köbcentiméteres lökettérfogata van.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a KTM-nek WP márkájú első és hátsó felfüggesztése van, míg a Triumphnek Kayaba márkájú első és hátsó felfüggesztése van. A KTM-nek csak előfeszítés beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél, míg a Triumphnek tömörítés és visszapattanás beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM-nek rácsos cső váza van, míg a Triumphnek Twin Tube váza van. Mindkét motor négy dugattyús radiális fékekkel rendelkezik az első kereken.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A KTM-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg a Triumphnek is ugyanilyen széles első gumiabroncsa van. Mindkét motor 17 hüvelykes első gumiabronccsal rendelkezik. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét motoron, 180 mm. Mindkét motor 17 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A KTM-nek 1475 mm tengelytávja van, míg a Triumphnek 1410 mm tengelytávja van. A KTM-nek 825 mm ülésmagassága van, míg a Triumphnek 805 mm ülésmagassága van. A KTM-nek 14 literes üzemanyagtartálya van, míg a Triumphnek 17.4 literes üzemanyagtartálya van.

A KTM 790 Duke 2018 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú motor, amely erőteljes gyorsulást biztosít. Emellett a motor optimálisan hangolt futóművel rendelkezik a sportos vezetéshez. A motor fantasztikus hangzást produkál még széria kipufogóval is. A KTM számos elektronikus trükköt és funkciót is kínál. A gyorsváltó rendkívül precíz, ami még könnyebbé teszi a gyors vezetést. A motor kényelmes üléspozícióval rendelkezik.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

A Triumph Street Triple 675 R 2012 erősségei közé tartozik a kevesebb súly és a jobb teljesítmény. A motor könnyedén kezelhető és rendkívül praktikus a kanyarokban. Az egyenes ülés kényelmes és kényelmes vezetést biztosít.

A KTM-nek néhány gyengesége is van. A motor durván kezelhető alacsony fordulatszámon és nehézkes lehet városi forgalomban. Néhány 790 Duke-nál olajszivárgás tapasztalható a motorblokknál.

A Triumphnek nincs ABS-e, de nem túl drága hozzájutni.

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2018 szemben Triumph Street Triple 675 R 2012

KTM 790 Duke 2018
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat74 mm
LöketLöket65.7 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény106 HP
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaKayaba
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Elég a legkisebb impulzus, és a kis angolkisasszony pontosan úgy fordul, ahogy szeretné. Ez a manoverezoképesség szintén páratlan a közepes méretu naked bike-ok kategóriájában. Egy ilyen sportosan mozgatható motorkerékpár nem érdemelné meg, hogy kilométerfalóként és utazógozösként is visszaéljenek vele.

Kevesebb súly

jobb teljesítmény

könnyed kezelhetoség

rendkívül praktikus a kanyarokban

egyenes ülés.

Nem tartalmazza az ABS-t - de nem igazán drága megvásárolni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 675 R

Egy 2018-as KTM 790 Duke és egy 2012-es Triumph Street Triple 675 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 darab. A KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Triumph Street Triple 675 R eladása 73 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Triumph Street Triple 675 R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 675 R, amelyenek a beszámolóját 2008.07.20.-án tettek közzé, 13 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth