KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. BMW S 1000 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs BMW S 1000 XR 2020

A KTM 1290 Super Duke GT 2023 és a BMW S 1000 XR 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM rendelkezik egy erőteljes V-motorral, melynek maximális teljesítménye 175 lóerő, míg a BMW-nél egy soros motor található, melynek maximális teljesítménye 165 lóerő. A KTM-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 141 Nm-hez képest a BMW 114 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motornak lánc a véghajtása.

A felfüggesztések terén is találunk különbségeket. Mindkét motornál Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél. Azonban a KTM-nél a rugóút 125 mm, míg a BMW-nél 150 mm. Mindkét motornál lengőkaros hátsó felfüggesztés található, de a rugóútban is eltérés van: a KTM-nél 156 mm, a BMW-nél pedig 150 mm. Mindkét motoron állítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

A váz típusa is eltérő. A KTM-nél króm-molibdén rácsos cső váz található, míg a BMW-nél alumínium Twin Tube váz.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az elöl, de a KTM-nél radiális Monoblock technológia is alkalmazásra kerül. Az átmérőjük mindkét motoron 320 mm.

A segédrendszerek terén a KTM többet kínál. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban a KTM további funkciókkal is rendelkezik, mint például a hegyimeneti indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nél 190 mm, míg a BMW-nél 180 mm. A tengelytáv a KTM-nél 1482 mm, a BMW-nél pedig 1552 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a KTM-nél 835 mm-től, a BMW-nél pedig 840 mm-től. A KTM-nek nagyobb az üzemanyagtartálya is, 23 liter kapacitással rendelkezik, míg a BMW-nél ez 20 liter.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. A BMW-nél továbbá LED nappali menetfények is találhatóak.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A KTM-nek vannak bizonyos gyengeségei is. Például 2.500 fordulat/perc alatt rángatózik a motor, és a megjelenése is szokatlan lehet. Emellett a váltó asszisztens feláras.

A BMW-nek is vannak bizonyos gyengeségei. A térdszög hosszú túrákon szűk lehet a magas emberek számára, és a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny.

Összességében mindkét motor rendelkezik erőteljes motorral és kiváló felfüggesztésekkel. A KTM több extra funkcióval rendelkezik, de a BMW-nek jobb kapcsolata és integrációja van a mobiltelefonnal. A KTM-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, és állítható magasságú szélvédővel rendelkezik. A BMW-nek jobb szél- és időjárásvédelme van, valamint sok választási lehetőség a motorban.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2023 szemben BMW S 1000 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023
BMW S 1000 XR 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat108 mmFurat80 mm
LöketLöket71 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték141 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.6 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút156 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107 mmKormányutánfutás116 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,552 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)234 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

A KTM 1290 Super Duke GT egyértelmuen a sportos sporttúrázásra összpontosít, de hosszútávú tulajdonságaival is képes meggyozni. A 2022-es modellévben többek között az új TFT-kijelzovel tették meg a megfelelo lépéseket, hogy modernizálják anélkül, hogy elveszítené brutális jellegét - amit tulajdonosai nagyra értékelnek. Ha egy igazi mindenesre vágysz, és nem bánod a külsot, akkor a KTM 1290 Super Duke GT-vel nem tévedhetsz!

Eroteljes motor

Agilis kezelhetoség

7 hüvelykes kijelzo

Üléshelyzet

Kényelem

Állítható magasságú szélvédo

2.500 fordulat/perc alatti rángatózás

szokatlan megjelenés: feláras váltóasszisztens

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A BMW S 1000 XR egy kellemes túramotort kínál egy szupersportmotor alapjain. Úgy hangzik, mint egy kompromisszum - de úgy vezet, mint egy telitalálat fejlesztés. A motorkerékpár praktikus és kiforrott. A szél- és idojárásvédelem nagyon jó, a mobilról való integráció világszínvonalú, a motorral pedig egyszeruen mindig öröm motorozni. A futómu jól alkalmazkodik a terhelési állapothoz, de sosem válik érzékennyé, és igazán kényelmes. Az üléskomfort jó, de a térdszög hosszú túrákon kissé éles lesz. Ettol függetlenül ez egy remek motor, amit szeretsz sportosan, de nagyon messzire is vezetni.

Nagyszeru kapcsolat és integráció a mobiltelefon és a jármu között - beleértve a jó navigációs szoftvert

nagy fordulatszámú négyhengeres motor széles használható fordulatszám-tartományban

kellemes motorhangolás

a menetmódok praktikusan változtatják a reakció viselkedését

kiegyensúlyozott jármu - még az utasülésben ülo utassal is - a terhelés állapotát automatikusan érzékelo elektronikus futómunek köszönhetoen

jó fékek

jó szél- és idojárásvédelem

egy kézzel állítható szélvédo

jó gyorsváltó

sok választási lehetoség a motorban.

Hosszú túrákon a térdszög kissé szuk a magas emberek számára

a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny - nem lehetséges igazán kényelmes beállítás.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S 1000 XR

Egy 2023-as KTM 1290 Super Duke GT és egy 2020-as BMW S 1000 XR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW S 1000 XR jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A 2020-as BMW S 1000 XR motorkerékpárhoz képest több 2023-as KTM 1290 Super Duke GT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 79 2023-as KTM 1290 Super Duke GT és 21 2020-as BMW S 1000 XR. A KTM 1290 Super Duke GT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 56 nap, míg a BMW S 1000 XR eladása 68 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a BMW S 1000 XR kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 XR, amelyenek a beszámolóját 2014.10.21.-én tettek közzé, 16 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 XR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen