KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a Ducati Streetfighter V4 S 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1290 Super Duke R 2020-nak 180 lóerős teljesítménye van, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2020 208 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a KTM-nek 140 Nm, míg a Ducati-nek 123 Nm a legnagyobb értéke. A KTM-nek két hengere van, míg a Ducati-nek négy hengere van. A KTM 1290 Super Duke R 2020 lökettérfogata 1301 ccm, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2020 lökettérfogata 1103 ccm.

Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztései vannak, míg a Ducati-nek Öhlins márkájú felfüggesztései vannak. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egyetlen lengőkar, de a KTM-nek WP márkájú, míg a Ducati-nek Öhlins márkájú a felfüggesztése.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM 1290 Super Duke R 2020-nak króm-molibdén váza van rácsos cső típussal, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2020-nak alumínium váza van monocoque típussal.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemez típusú fékeket használ elöl. Az átmérő tekintetében a Ducati-nek nagyobb átmérője van, 330 mm, míg a KTM-nek 320 mm. Mindkét motoron négy dugattyús fékeket használnak, és mindkettő radiális, monoblock technológiával rendelkezik. A fékek márkája mindkét motoron Brembo.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2020 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 200 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1497 mm a KTM-nél és 1488 mm a Ducati-nál. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, 835 mm-től a KTM-nél és 845 mm-től a Ducati-nál. A száraz tömeg mindkét motoron hasonló, 189 kg ABS-sel a KTM-nél és 178 kg ABS-sel a Ducati-nál. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 16 liter.

A KTM 1290 Super Duke R 2020-nak számos erőssége van. Új váza és üléspozíciója van, fordított összeköttetés a lengéscsillapítón, jobb automata váltója, erőteljes motora az Euro 5 ellenére és érzékeny elektronikája.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A Ducati Streetfighter V4 S 2020-nak is számos erőssége van. Az abszolút csúcskategóriás elektronikai csomaggal rendelkezik, nagy fordulatszámú és brutálisan erős motorral, nagyon agilis kezelhetőséggel, meglepően kényelmes üléspozícióval még magas motorosok számára is, erőteljes fékekkel, sportos és kiváló minőségű futóművel és nagyszerű aerodinamikával, stabil szélviszonyokat biztosítva még a nyeregben is. Emellett halálosan szép megjelenéssel rendelkezik.

A KTM 1290 Super Duke R 2020-nak is vannak gyengeségei. A műanyag könnyen karcolódik az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorog sétálósebességnél.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020-nak is vannak gyengeségei. Félelemhez vezethet a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gőzkalapács a pincéből, városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció, kis sebességnél billegő kezelhetőség és erősen változó motorzaj - sebességtől és féklap állásától függően.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat81 mm
LöketLöket71 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány14
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 43%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 darab. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (62 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (78 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG