BMW S 1000 R 2015 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
BMW S 1000 R 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Áttekintés - BMW S 1000 R 2015 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
A BMW S 1000 R 2015 és a Ducati Streetfighter V4 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 R 2015 egy soros motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 160 HP, és maximális nyomatéka 112 Nm. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S 2022 egy V motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 208 HP, és maximális nyomatéka 123 Nm. Tehát a Ducati Streetfighter V4 S sokkal erősebb motorral rendelkezik, mint a BMW S 1000 R.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésnél. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a BMW S 1000 R-nél ez egy lengőkaros felfüggesztés. Ez a Ducati-nak jobb stabilitást és kezelhetőséget biztosíthat.
A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Azonban a BMW S 1000 R váz típusa Twin Tube, míg a Ducati Streetfighter V4 S váz típusa Monocoque. Ez azt jelenti, hogy a Ducati váza egyetlen egységből áll, amely erősebb és merevebb lehet.
BMW S 1000 R 2015
A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik, négy dugattyúval. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S féktechnológiája radiális és Monoblock, ami azt jelenti, hogy még hatékonyabb és erősebb fékeket kínál.
A segédrendszerek terén a Ducati Streetfighter V4 S sokkal többet kínál. ABS, utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerek állnak rendelkezésre. A BMW S 1000 R csak dinamikus felfüggesztéssel rendelkezik.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, a Ducati Streetfighter V4 S-nél azonban a hátsó gumiabroncs szélesebb (200 mm) a BMW S 1000 R-hez képest (190 mm). A tengelytáv szintén kicsit hosszabb a Ducati-nál (1488 mm) a BMW-hez képest (1439 mm). Az ülésmagasság is magasabb a Ducati-nál (845 mm) a BMW-hez képest (814 mm).
Ducati Streetfighter V4 S 2022
A menetkész tömeg terén a Ducati Streetfighter V4 S könnyebb (199 kg) a BMW S 1000 R-hez képest (207 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása is kisebb a Ducati-nál (16 l) a BMW-hez képest (17.5 l).
A BMW S 1000 R 2015 erősségei közé tartozik az erős és jól szabályozható motor, az erős fékrendszer és a viszonylag kényelmes üléshelyzet. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 erősségei közé tartozik a valaha volt legerősebb naked bike, a jó ergonómia, a kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés, a brutális Brembo Stylema fékek, a teljes elektronikai csomag és a jóképű, jellegzetes megjelenés.
A BMW S 1000 R 2015 gyengeségei közé tartozik a drága opcionális extrák, a kemény futómű és a rezgések a kormányban. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 gyengeségei közé tartozik a hangos kipufogóhang és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2015 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 R 2015
A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2015-ös BMW S 1000 R és egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 102%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW S 1000 R egy év tulajdon után 115 550 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S esetében 384 610 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2015-ös BMW S 1000 R és 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 61 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 152 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.
